[E.....z]

#norway #norwegia
Mircy mieszkający w NO. Chciałbym się dowiedzieć na temat opłacalności ściągania używanych aut do PL. Jakie podatki i inne duperele. Transport to najmniejszy problem. Czytałem o gigantycznych podatkach na używki ale czy to się tyczy również aut na export?

[Stashqo]

@Elektrykarz: Jaki jest sens? Przykładowo bmw 528i 2013r czyli pięciolatek, Polska ~90k zł, Norwegia ~ 500k nok / 215k zł. Jedyne co by się mogło opłacać to ściąganie rozbitków, których tu nikt nie chce naprawiać, ale nie wiem gdzie i jakie trzeba mieć dojścia żeby takiego od ubezpieczalni odkupić, pytałem w paru miejscach i nic. W niektórych wypadkach opłaca się import do Norwegii i sprzedaż na lokalnym rynku, ale złota na

[E.....z]

@Stashqo przeglądałem finn.no i jest tam parę ciekawostek. Co do rozbitków to jak najbardziej. Nie mówię o jakiś gniotach co trzeba spawać. Jakieś drzwi do roboty a najlepiej to z uszkodzonym silnikiem etc.

[nokash]

@Elektrykarz nie opłaca się kompletnie. Tu auta są drogie. Widziałem. A3 z kartką. 12 letnie chyba za ok 30k to sobie pomysł...

[adicur]

@Elektrykarz: cło... najgorsze jest cło bo norkownia nie jest w unii

[JayCube]

@Stashqo: @Elektrykarz: Oplaca sie 10 latki po przejscach ktorych naprawa w Norwegi jest nie opłacalna. Sa takie auta ktore w posce pojda za wiecej niz "vrakpant".
Oto przyklad w 5 min
Mazda 5
100kkm, 30k NOK (15k PLN) https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=96738750
160kkm 15k PLN https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-5-2006-diesel-7-mio-osobowa-ID6zhIxa.html

Ja w Norwegi znajdziesz lekko bita z 200kkm++ pewnie cena zejdzie do polowy tego w ogloszeniu.

[E.....z]

@JayCube a cło? W UK jest tak zwany off-road. Wypełniasz papiery dla ich niego urzędu komunikacji że auto znika z kraju i tyle. W PL tylko akcyza.

[JayCube]

@Elektrykarz: Ja tam sie nie znam. Trzeba by w to wliczyc wszytie oplaty i dopiero myslec. Auta w No sa drogie ale szybciej niz w Polsce traca na wartosci.

https://pol-nor.com/rejestracja-w-polsce-samochodu-sprowadzonego-z-norwegii/