[M.....5]

Rynek-kolejowy.pl donosi:

Aż 71 elektrycznych zespołów trakcyjnych – tyle może dostarczyć Kolejom Mazowieckim Stadler w ramach podpisanej dziś umowy ramowej. Realizacja całości zamówienia będzie oznaczać największe zakupy w historii polskich spółek kolejowych, warte 2,2 mld zł.

Na dzisiejszym podpisaniu umowy nie zabrakło nie tylko osób z najwyższego kierownictwa spółek, ale i ich właścicieli. Obecni byli zatem marszałek województwa Adam Struzik i Peter Spuhler, właściciel i przewodniczący Rady Nadzorczej Stadler Rail. – Ten kontrakt w moim odczuciu przede wszystkim przyczyni się do dalszej poprawy warunków podróżowania i możliwości operacyjnych Kolei Mazowieckich – powiedział marszałek.

Stadler dostarczy pociągi jednoprzestrzenne, klimatyzowane, wyposażone w urządzenia informacji wizualno-dźwiękowej czy bezprzewodowy dostęp do internetu. Pociągi będą osiągały prędkość nie mniejszą niż 160 km/h. Będą również wyposażone w wewnętrzny i zewnętrzy monitoring, platformę dla osób z niepełnosprawnościami, mocowania wózków inwalidzkich, dziecięcych i rowerów, toalety z obiegiem zamkniętym oraz interkom umożliwiający kontakt pasażera z maszynistą w sytuacji awaryjnej, a także defibrylatory AED. Wszystkie nowe pojazdy mają być wyposażone w urządzenia ETCS (europejski system sterowania).

#kolej #pociagi #kolejemazowieckie #mazowsze #stadler #wydarzenia

[lavinka]

@Miedzyzdroje2005: Mam nadzieję, że będą tam jakieś miejsca na rowery.

[art212]

@lavinka: rowery to największa zakała wszystkich kolei regionalnych.

[lavinka]

@art212: A to dlaczego? Dzięki nim można nie używać auta, tylko sobie podjeżdżać rowerem do pociągu, a potem od pociągu dalej.

[tabarok]

@art212: jeśli jest przedział rowerowy lub dla osób z większym bagażem to czemu miały by być jakąś zakałą, wstawiasz w stojak, zapinasz i nikomu nie wadzi