[Mazur9]

Może wy mi pomożecie z wyborem oleju, bo czytam na forach i już zgłupiałem. Jedni piszą że lepiej taki, inny że własnie nie taki tylko inny... Samochód to Alfa Romeo 147 1.9JTD 8V 115KM na liczniku jest chyba coś koło 260 tys km, ile ma na prawdę nie wiem. Niestety nie wiem też jaki olej wlał poprzedni właściciel. I teraz pytanie 10W40 czy 5W40?
#samochody #motoryzacja #alfaromeo #alfaholicy

[ziemniag]

@Mazur9: 10w. 5w do 16v

[skyfire]

@Mazur9: 10w40 jakiegos dobrego producenta wlej i bedzie super

[malinowydzem]

@Mazur9: Valvoline albo Motul i bedzie git

[s.....i]

@Mazur9: motul x8100 5w/40 .

[s.....i]

@ziemniag: @skyfire: skad ten pomysl na 10W ?

[ziemniag]

@szaremyszki: nawet w książeczce jest tak napisane

[s.....i]

@ziemniag: chyba mylisz silniki ;) Do tego klepaka ma byc "Olej na bazie syntetycznej o lepkoÊci SAE 5W-40,
który przewy˝sza specyfikacj´ FIAT 9.55535- M2."

[ziemniag]

@szaremyszki prosze

[skyfire]

@szaremyszki: powodzenia z laniem syntetyka 5w40 do kilkunastoletniego diesla z przebiegiem z 300 tys jak nie lepiej... jak ma zamiar dolewac 2 litry na kazde 1000 km to w sumie uniknie wymiany co 10 tys :) ja bym salal polsyntetyk 10w40 i jezdzilby bez obaw... Ale robcie co tam chcecie.

[s.....i]

@skyfire: pierwsze 200 zrobilem na shell helix 0/30 , dopiero potem przeszedlem na motula 5/40 . Wymiany co 10 tys bez dolewek

[s.....i]

@ziemniag: ciekawy temat ;)

[s.....i]

@ziemniag: sprawdzam

[skyfire]

@szaremyszki: Tu sie rozchodzi o przebieg auta. Auto ma 260 tys lub przekroczylo 300 tys, ja bym lal polsyntetyk 10w40. Wy robcie co chcecie xD

[TheOldMan]

@skyfire: a niby co mu sie stało przez te 300k? Rozszczelnił sie?

[konradk1]

@Mazur9 miałem już kilka JTD, moi znajomi też. Zawsze dobry 5w40 typu motul 8100 i zero problemów. 10w40, dobrej jakości ciężko znaleźć. Kup motula 8100, miałem go w autach które miały i 300.000 nalotu i nie było ani konsumpcji, ani problemów z silnikiem czy turbo. A jak by problemy były, to nie jest to wina oleju, tylko silnik musiał być wyjechany w opór/uszkodzony.

[konradk1]

@skyfire wiesz co kolego, z całym szacunkiem, ale nie powielaj takich mitów. Dla dobrych diesli z tamtych lat - a JTD jest jednym z najlepszych, jeżeli nie najlepszym - przebiegi które mogą zaszkodzić w większym stopniu silnikowi, to 500 czy 600 tysięcy km. A lanie na półmetku castrola mineralnego (czy tam marketingowego polsyntetyka) tylko przyśpieszy ten proces. Dobry olej, wymieniany systematycznie to podstawa. Stąd problemy z dzisiejszymi bardzo ciasno spasowanymi silnikami,

[addwad]

valvoline max life 10w40 albo mobil (ja do mojej zalalem mobila i jest spoko)