Wpis z mikrobloga

@BobekNierobek: zaprożec to pierwsze auto wyposażone w fabryczny alternator w europie juz pierwsze wersje go miały (wygladające jak fiat 500, 1960 roku i prototypy z przed tego czasu) większość aut posiadało prądnice nawet w zachodniej europie jeszcze do konca lat 70 a we wschodniej i dłużej. dość upierdliwe jest naprawienie układu ładowania gdyż wszystko opiera się o bramki logiczne otwierane elektrozworkami i nie wszystko łatwo da się pomierzyć. mam takie cudo
  • Odpowiedz