[Valky]

Mirki, chyba pada mi akumulator w samochodzie- rano podczas przymrozku miał 12,48V, nie mogłem odpalić i jak to zwykle w takiej sytuacji z Almerą, rozrusznik się zatrzymywał i działy się cuda, takie jak otwieranie bagażnika, błąd immobilisera i mruganie kontrolek. Poczekałem około dwóch godzin i na napięciu 12,54V zapalił jakby nigdy nic( ͡º ͜ʖ͡º).

Jeśli ładuję napięciem 12V i 4A, to na samym akumulatorze podczas ładowania ~15,5 V to troszkę za dużo?( ͡° ͜ʖ ͡°) Po odpięciu spada do ~12,80V.

Ładować, czy dać sobie spokój?

#motoryzacja #elektryka #samochody #mechanika

[Akamakaf]

@Valky: Raczej trup. Podjedź do jakiegoś punktu a aku, zwykle robią testy w gratisie nawet jak nie kupujesz.

[soadfan]

A jakie napięcie podczas rozrucju3

[Valky]

@soadfan: Po odpaleniu alternator raczej ładnie pracuje i wtedy jest około 14,4V

[soadfan]

@Valky mnie chodzi o napięcie jakie się pojawia podczas kręcenia rozrusznika.

[trzaichlac69]

@Valky: Istnieje jeszcze możliwość, że coś sztrum kradnie z akumulatorka podczas postoju. Podpinałeś szeregowo mierniczek ?

[Valky]

@trzaichlac69: Właśnie też o tym pomyślałem, ale zdjąłem masę z akumulatora i dalej sobie napięcie powoli spada:
12,90V o godzinie 13:00
12,80V o godzinie 16:30
Lecę jeszcze sprawdzić napięcie podczas rozruchu dla soadfan'a

[Valky]

@soadfan: Sorki, nie ogarnąłem. Podczas rozruchu napięcie z 12,8 spada do 10.2, po uruchomieniu już wzrasta do 14,4.

[Minesr33]

@Valky: Mi normalnie dwulitrówka odpala przy 11V, aku trup.

[Valky]

@Minesr33: A twojej Almerce może nie odwala tak samo? Moja by pewnie zapaliła, gdyby nie to, że rozrusznik się zatrzymuje i ogólnie elektryka wariuje, dłużej niż 1,5s nim nie pokręcę :/.
Może to jednak nie akumulator, będę musiał skombinować od kogoś aku z napięciem niższym niż to magiczne 12,5V i sprawdzić.

[Minesr33]

@Valky: To albo aku stracil pojemność albo tulejki w rozruszniku, najprosciej podmienic aku :)

[biskup2k]

Sorki, nie ogarnąłem. Podczas rozruchu napięcie z 12,8 spada do 10.2

@Valky: Sprawny rozrusznik przy 10V podczas kręcenia powinien odpalić samochód. Napięcia po postoju masz dobre.

[Valky]

@biskup2k: Dzięki za tę informację, następnym razem jak nie będzie chciało zapalić to na wszelki wypadek jeszcze sprawdzę napięcie podczas kręcenia, ale na wielu forach wiele osób miało problem z odpaleniem na mrozie właśnie przez słaby rozrusznik. Jeśli to nie wina akumulatora- oddaję rozrusznik do regeneracji ;).

[biskup2k]

@Valky: Zobacz jeszcze jaki będziesz miał spadek na włączonych światłach mijania albo drogowych (silnik zgaszony).

[Valky]

@Akamakaf @biskup2k @Minesr33 @trzaichlac69 @soadfan
Dzięki wam wszystkim za pomoc, okazało się, że to jednak wina akumulatora, dwa dni temu rano przy odpalaniu było na nim 9V, a jak wracałem z zajęć już tylko 8 ( ͡° ͜ʖ ͡°), cud, że odpaliło. Po wymianie akumulatora już wszystko w porządku.