[WasylBazyl]

Zastanawiałem sie nad jedna rzeczą, na Google nie znalazłem konkretnej odpowiedzi: podczas uruchomienia auta w zimie (diesel), powinnismy od razu puszczać nawiew do kabiny, czy raczej poczekać, aż silnik sie nagrzeje i dopiero wtedy ogrzewać kabinę? #diesel #motoryzacja #motomirko

[11mariom]

@WasylBazyl: na zlocie motocyklowym nie jeździmy dieslami... No i nie mamy kabiny.

[Kur_Piejak]

@WasylBazyl ostatnio Waldek od #motodoradca wspominał o tym. Dla niego jest to bezsensu a gość raczej się zna. Zaraz Ci link znajdę

[dzieju41]

@WasylBazyl: A co za różnica?

[Kur_Piejak]

@WasylBazyl https://youtu.be/cua_Ni7r9Go aczkolwiek teraz zauwazylem ze komentarze sa różne.

[Stitch]

@WasylBazyl: za przyjazd 4oo na zlot motocyklowy znajdziesz auto w rzece (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

[s.....i]

@WasylBazyl: uruchamianie nagrzewnicy odbiera temperaturę z silnika. Chyba proste i logiczne?

[WasylBazyl]

@11mariom: dupnalem sie w tagu, sorki. Na szczęście tez mam prawko na moto, wiec LWG! ( ͡º ͜ʖ͡º)

[localh0st]

@WasylBazyl: silnik szybciej rozgrzeje się gdy nawiew kabiny będzie wyłączony.

[WasylBazyl]

@szaremyszki: tak, tyle można wydedukować samemu. Zastanawiałem sie, czy nowsze auta (bez webasto), maja jakieś mądrzejsze rozwiązania. Dzieki.

[g.....i]

@WasylBazyl: To jak już tagu użyłeś to do zobaczenia na zlocie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[WasylBazyl]

@Kur_Piejak: oglądałem, stosowałem wszystkie przestawione zasady już wcześniej, widzę, ze w tym temacie wiele sie jednak nie zmienia. Przewertuje jeszcze komentarze. Pozdr!

[WasylBazyl]

@gerard-kowalski: ha! Gites! ( ͡º ͜ʖ͡º)

[s.....i]

@WasylBazyl: nie bo skąd. Jak nie wytworzysz ciepła to go nie odbierzesz

[WasylBazyl]

@szaremyszki: z zimnego silnika nie, ale czytałem o tym, ze sa dodatkowe mechanizmu nagrzewające w nowszych autach.

[ziemniag]

@WasylBazyl: Ja zawsze odpalam nawiew ze względu na to, że szyby by mi szybko parowały. Poza tym ważniejszy jest dla mnie mój komfort, a nie to, żeby samochód się szybciej nagrzał i spalił przy tym pól litra mniej na setkę.

[WasylBazyl]

@ziemniag: spalanie to z zasady nie jest żaden problem, bardziej chodzi o wytrzymałość podzespołów oraz w miarę poprawną eksploatacje podczas mrozów.

[pb-enz]

@WasylBazyl bez znaczenia, jak nie chcesz siedzieć jak w zamrażarce to sobie włączysz, nie to nie żadnej różnicy w niczym nie robi

[sebawo]

@pb-enz: eh, no robi, jak się ma w planie zrobić 150tys to robi różnicę. Zwłaszcza w nowych jednostkach, które są wysilone, onormowane, odchudzone i z najtańszych materiałów. Ale że mało kto przejeżdża autem 150 tysi, to nie zwraca na to uwagi. Olej zanim zacznie poprawnie smarować elementy silnika, musi mieć odpowiednią temp. Im szybciej ją osiągnie, tym lepiej będzie smarował. Ot filozofia.

[WasylBazyl]

@pb-enz: @sebawo: w tym sedno, jeśli zamierzasz jeździć autem ok 20-30k rocznie, czyli całkiem sporo i zależy Ci na tym, aby wspomniany wyżyłowany silnik i jego pod elementy, takie jak między innymi turbina działały dobrze i nie wymagały naprawy/regeneracji lepiej jest odpalić auto zima na ok 30-60 sekund, następnie rozpocząć jazdę, ale nie włączając nagrzewania w środku, dopiero stopniowo jak silnik będzie sie nagrzewać (benzyna szybciej niż diesel), stopniowo włączać

[sebawo]

@WasylBazyl: zgadzam się, ja stosuję metodę 'na wskazówkę'. Jeśli jest w połowie zakresu zimny-nagrzany, to wtedy odpalam ogrzewanie ( ͡° ͜ʖ ͡°)