Wpis z mikrobloga

no wlasnie jak ja jeżdże na górnej i dolna straci przyczepnośc to się nie glebuje bo trzymam cały czas na górnej narcie skręt :P


@AjKenFlaj: Tu bardziej chodzi o kontrole jazdy. Jadąc na zewnętrznej masz większą kontrole, w razie niebezpieczeństwa możesz szybko przejść w ześlizg, zmienić tor jazdy lub wykonać zatrzymanie awaryjne (skręt stop). Na wewnętrznej takie manewry są praktycznie niemożliwe.