[noriad]

#itemyzchin do #motocykle

Klamki do CB500 PC32. Niestety nie można tanio kupić dedykowanych, dlatego też kupiłem sprzęgło do Aprilli Pegaso 650 2005-2009 i hamulec do CBR600 F2-F4 bo pasują.

Link do aukcji

Czas dotarcia: ~50 dni, ale przez 40 dni nic się w trackingu nie działo, sprzedawca wysłał paczkę następnego dnia od kupna.

Ocena: bardzo spoko. Dobra jakość wykonania, nic nie odstaje, wszystko pomalowane/poanodowane, zmiana odległości klamki działa dobrze, regulacja w, wydaje się, dużym zakresie. Dobrze zapakowane. Sprzedawca szybko odpowiada na wiadomości.

Zdjęcia (lampa strasznie uwypukla wszelakie niedoskonałości/brud na moto :():
http://www.aqua-terra.com.pl/owncloud/s/vHBY2zULEAcIiYr
http://www.aqua-terra.com.pl/owncloud/s/aag47rGis5ITzSK
http://www.aqua-terra.com.pl/owncloud/s/haWHbVnelLE8csN

[Pantokrator]

@noriad mam podobne i mają luzy w pionie, a śruby ni #!$%@? nie dokręcę, bo nakrętka wystaje tylko jakieś 2mm i klucz żaden nie chwyta

[bocznica]

@noriad: kupilem podobne do tenery, jeszcze nie montowalem ale wykonanie jest niezle jak patrze "na sucho"

@Pantokrator: gdzie maja ten luz? po zamontowaniu?

[fotograf_warszawiak]

@bocznica: u mnie miały luz taki sam jak oryginalna klamka. Luz powstaje w miejscu mocowania, w takim oto czarnym uchwycie jak na obrazku. Niby można skręcić mocniej, ale może lepsza by była jakaś podkładka.

[noriad]

@Pantokrator: "na sucho", jak montowałem, to nie wyczułem żadnego luzu nadprogramowego, w sensie, żeby np. ich wymiar (wysokość tego, co wchodzi w mocowanie/otwór na śrubę) był mniejszy aniżeli oryginału.

[brick]

@noriad: Uuuuu złote klamki.. Dorobił się..

[Pantokrator]

@noriad nie na mocowaniu luz, tylko na regulacji klamki. Cholernie wkurza. Tzn. nie przy samej dźwigience od regulacji, tylko przy drugiej śrubie, na której klamka się delikatnie przemieszcza przy regulacji. I lata sobie parę milimetrów góra-dół a dokręcić nie mogę. Spróbuję tam dać podładkę, ale nie wiem, czy wlezie :)

[noriad]

@brick: ba, do tego dojdzie też złoty oplot :> Szkoda tylko, że wszystko będzie w różnych odcieniach :P (moto/klamki/oplot)

[Duchowsky]

@noriad: też mam i jak dla mnie deko za krótkie są.

[noriad]

@Duchowsky: dla mnie są ok (na sucho patrząc na parkingu), bo bez rękawiczek mieszczą mi się na nich nawet trzy palce, a ja hamuję dwoma (taki nawyk sobie wyrobiłem mając rower z bardzo krótkimi klamkami :P) bo to jest chyba optimum pomiędzy dobrą siłą hamowania a kontrolą manetki. Za to zauważyłem na szybko, że te klamki są "wyższe" od standardowych, ale to pewnie nie będzie stanowić żadnego problemu, żeby się do

[Duchowsky]

@noriad: ja niestety sprzęgło muszę łapać wszystkimi palcami bo dość opornie chodzi. Jeśli chodzi o hamowanie to staram się właśnie taki nawyk wyrobić by pracować tylko dwoma palcami, tak ponoć jest najlepiej. Dla mnie tak na prawdę dopiero ten sezon będzie pierwszy bo późno zdałem prawko w tym roku plus miałem małą awarię sprzętu więc nawet nie pojeździłem konkretnie.

btw. to nie Honda tylko Suza GS500 a takie klamki miałem już

[noriad]

@Duchowsky: o, poczciwy GS :) Ja sprzęgło też chwytam dwoma palcami, nie powiem aby lekko chodziło, ale idzie to opanować... Możesz rozważyć wymianę linki, albo chociaż jej nasmarowanie (ja po prostu wlałem do pancerza trochę oleju silnikowego), będzie Ci łatwiej :) Z drugiej strony, ja dość szybko nauczyłem się zmieniać biegi w górę bez sprzęgła, więc jakoś strasznie dużo to nim nie operuję ;)

[Duchowsky]

@noriad: myślę, że jak trochę pojeżdżę to i ja tak będę robił. Linka i mechanizm pod deklem przesmarowane, rozebrane chodzą bardzo lekko, razem jednak stawiają dość spory opór. Pewnie coś nie tak z regulacją mam. W tym sezonie wszystkie aspekty prawidłowej technicznie jazdy mam zamiar sobie wyćwiczyć, w tym też właśnie zmianę biegów bez sprzęgła.

[noriad]

@Duchowsky: możesz też pomyśleć pod kątem zagięć - czy gdzieś linka nie zgina Ci się pod dużym kątem, przez co stawia opór.

[Duchowsky]

@noriad: możliwe, widziałem że pancerz jest dość mocno przetarty, zapewne wymienię ją dla spokoju. Muszę i tak wszystko przejrzeć dokładnie bo mam sporo kabli pokręconych taśmą i wygląda to kiepsko więc i tak to rozbiorę. Moto dość zaniedbane ale lubię dłubać więc może doprowadzę je do w miarę niezłego stanu z czasem. Dodatkowo na lince gazu nie mam luzu i każde musnięcie rolgazu podbija obroty. Z czymś takim nie wyreguluję gaźnika

[noriad]

@Duchowsky: z regulacją linki gazu weź też pod uwagę zmianę "długości" linki w zależności od skręcenia kierownicą, żebyś nie miał tak, że jak skręcisz kierę w którąś stronę będziesz miał automatyczne przyspieszanie ;)

Sam też tak do tego podszedłem, i teraz mam:
-nowe opony, bo stare nie trzymały dobrze
-nowe klamki, bo stare miałem za daleko
-nowy oplot, aby nie zastanawiać się, czy to, że tak słabo hamuję, to moja wina

[Duchowsky]

@noriad: ja mam deczko więcej do roboty:
- tarcza hamulcowa przednia nie budzi mojego zaufania, niby hamuje nieźle ale wolałbym zmierzyć jej grubość
- tylna opona raczej do wymiany bo kończy się bieżnik
- napęd na przedostatnim znaczniku, lada moment trzeba zmienić
- lekko tłustawe lagi, pewnie już uszczelniacze z olejem do wymiany
- dość słaba kompresja silnika; norma 12, granica remontu 8 u mnie jest 9
- mnóstwo spraw kosmetycznych

[noriad]

@Duchowsky: no, ja tarczę już zmieniłem, opony tak jak Ci pisałem też, uszczelniacze w lagach wymienione... tyle że napęd i silnik jest gites u mnie ;) Ale przynajmniej teraz będę miał poczucie, że ten motocykl trochę "odmłodziłem", przez co powinien się lepiej sprawować. Albo, jak będzie się sprawował kiepsko, to będę miał mniej wymówek pt. "e, to stary motocykl, na nowym bym jeździł lepiej/szybciej/itd." :) A tak, to wiem, że mogę

[Duchowsky]

@noriad: mi chyba większą frajdę sprawia dłubanie i właśnie przywracanie do dobrego stanu technicznego niż jazda. Chociaż nie powiem, jeździć też się chce ( ͡° ͜ʖ ͡°) Taki stary motocykl też może świetnie pojechać, na prostej może mieć problem z nowszymi sprzętami na wtrysku ale do nauki techniki nie ma nic lepszego. Smutno by mi było gdybym przez brak umiejętności położy sprzęt na który zbierałem 2-3 lata.

[g.....i]

Za to zauważyłem na szybko, że te klamki są "wyższe" od standardowych

@noriad: co masz na myśli?

[noriad]

@gerard-kowalski: w sensie, że dźwignia jest (chyba) wyższa. Chodzi mi o ten wymiar co na tym zdjęciu, ale patrząc na wysokość nie mocowania a dźwigni. Chociaż to może być złudzenie, na pewno zaś dźwignia jest masywniejsza od oryginalnych, i może przez to jest takie wrażenie tylko. Jak coś to mogę w przyszłym tygodniu zmierzyć wymiary dźwigni nowych i starych (wysokość, grubość).