konkretnie ustąp pierwszeństwa na prawym pasie tym, którzy zjeżdżają z DTŚ na tę dojazdówkę do Auchan i stacji. przecież to generuje tam regularnie sytuacje, gdzie ktoś jadąc z góry musi się zatrzymać(a znam z doświadczenia, że jadący z góry zwykle to mają w dupie) jak ktoś chce wjechać na stacje jadąc z DTŚ albo ostro hamować jak jakiś #!$%@? postanowi zwolnić do 20 i się wpakować na pas
więc zasadniczo co to niby daje nad standardową zasadą prawej strony? korzystający ze zjazdu równie dobrze mogą przecież poczekać i przepuścić albo jechać na wprost jeżeli nie mają w intencji wjazdu na stację
@Dzyszla: tyle, że tam jest z 150m miejsca, nie licząc pasa zjazdowego. ruch nigdy nie jest jakiś ogromny w stosunku do ryzyka tego oznaczenia. a większość i tak pojedzie prosto, zmieni pas i wjedzie do CH albo na dalsze drogi
@ilmash: Niemniej organizator przewidział sytuację i dla bezpieczeństwa uprzywilejował zjeżdżających, aby zmniejszyć ryzyko zablokowania głównej drogi.
@ilmash: Nie chce mi się czytać, ale idę o zakład, że wynika to ze stosowania takiego aktu, co się zwie "Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie" ;)
@Dzyszla: może albo i zapewne masz rację, co nie zmienia faktu, że jest to czysta głupota w tym miejscu -_- bóldupię, bo nie raz się trzeba zatrzymać ale jadąc od strony DTŚ też się praktycznie zawsze muszę zatrzymać bo jakiś kamikadze #!$%@? z góry. strasznie głupie rozwiązanie
może mi ktoś wyjaśnić zasadność tego oznakowania?
https://www.google.pl/maps/@50.2725264,18.97303,3a,75y,297.71h,71.22t/data=!3m6!1e1!3m4!1ssnQ9amlBEPbjNp3M__tt-g!2e0!7i13312!8i6656?hl=en
konkretnie ustąp pierwszeństwa na prawym pasie tym, którzy zjeżdżają z DTŚ na tę dojazdówkę do Auchan i stacji. przecież to generuje tam regularnie sytuacje, gdzie ktoś jadąc z góry musi się zatrzymać(a znam z doświadczenia, że jadący z góry zwykle to mają w dupie) jak ktoś chce wjechać na stacje jadąc z DTŚ albo ostro hamować jak jakiś #!$%@? postanowi zwolnić do 20 i się wpakować na pas
więc zasadniczo co to niby daje nad standardową zasadą prawej strony? korzystający ze zjazdu równie dobrze mogą przecież poczekać i przepuścić albo jechać na wprost jeżeli nie mają w intencji wjazdu na stację