Aktywne Wpisy
Bardamu +90
Mózg mi paruje jak pomyślę o ludziach biorących 500,600,700 i więcej tysięcy kredytu na kwadrat w wielkiej płycie. Brudne klatki, zapach farby olejnej na korytarzu, rury na wierzchu, żeberkowe kaloryfery i plusk kloca sąsiada wydobywający się w toalecie przez pion biegnący za tekturową ścianką. Dobrze, że nasi budowniczowie nie poszli w ślady tych radzieckich, bo do zestawu dochodziłby jeszcze fetor gnijących śmieci z sypu na klatce. W dodatku przez większość dni w
źródło: Zdjęcie z biblioteki
Pobierz
psycha +344
Aktywne Znaleziska
Na co mój 18-letni brat z pełną powagą:
"Kto jeździ komunikacją miejską do 35go roku życia, już w niej zostaje."
Kurtyna.
#heheszki #rodzenstwo
W pełni się zgadzam. Wtedy prawdopodobnie na wielu trasach,które pokonuję komunikacją miejską przesiąde się do samochodu, bo będę mógł poczytać jadąc własnym autem, co na razie robię w tramwaju lub autobusie. Ale roweru miejskiego (przynajmniej jeśli chodzi o Wrocław) i motocykla,żeby dojechać szybko i 2 metry do celu, bez problemu z parkowaniem nie zastąpi na razie nic. (Autonomiczne
Metro czy tramwaj będą miały jedynie przewagę czasu dojazdu, jeśli przystanki są blisko punktów startowych/docelowych naszej trasy. Choć i tutaj samochody z autopilotem mogą poprawić sprawę. Gdy większość aut na ulicach będzie miało autopilota i będą miały "sieć taktyczną", przepustowość dróg powinna wzrosnąć. Auta będą mogły razem ruszyć spod świateł, negocjując ze sobą maksymalne możliwości przyspieszenia. A nie tak, jak to jest obecnie, gdy najpierw rusza jedno, potem drugie, potem
Sam jestem ciekaw na ile dobra synchronizacja ruchu poprawi przepustowość. Dochodzi jeszcze kilka ciekawych aspektów np. dużo osób przeskoczy na ten środek transportu ze