[calkowitybrakrozumu]

Co lepiej kupic i na co szczegolnie zwracac uwage przy wyborze cbr 600f4 lub yamahy r6? #motocykle

[absoladoo]

@calkowitybrakrozumu: jak chcesz pewne cbr to wal na pw ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[JessePinkman_]

cbr 600f4 lub yamahy r6

@calkowitybrakrozumu: Najlepiej to zwrócić uwagę na swoje umiejętności i wiedze na temat motocykli.Porównałeś dwie radykalnie odmienne od siebie maszyny :)

[calkowitybrakrozumu]

@JessePinkman_: jezdzilem na mocniejszych i slabszych.Nie mam wiec na mysli mocy. hond miałem kilka, ale nie f4. yamahy nigdy zadnej.

[calkowitybrakrozumu]

@absoladoo: jak napisac na priv?( ͡° ͜ʖ ͡°)

[absoladoo]

@calkowitybrakrozumu: najpierw musisz idblokować w ustawieniach :)

[Stitch]

@calkowitybrakrozumu: uwazaj na 2 bieg w r6 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

a na powaznie. z tego co widze, to patrzysz na stare gaznikowce. jak latasz w okol komina i lubisz agresywne kopyto to r6, jak wolisz latac w trasy to f4, rowniej oddaje moc (wedlug blednej definicji dla debili: lagodniej)

[JessePinkman_]

@calkowitybrakrozumu: R6 to jest sprzęt dla ludzi z doświadczeniem w jeździe na moto.Narowisty silnik,nie lubi niskich obrotów więc słabo nadaje się do szurania po mieście.
Ja osobiście ze szlifierek z czystym sercem mogę polecić CBR 600RR :) Te maszyny to cuda, sam poluję obecnie na wersję z ABS ;)

[Stitch]

@JessePinkman_: ale on patrzy na stare gaznikowce, a Ty mu wylatujesz z 600RR i to w dodatku PC40... (ktore jest slabsze od PC37 na kole... i troche hejcone jak juz ktos tym chce latac na torze)

[calkowitybrakrozumu]

@Stitch: 2 bieg to wiem, poza tym sa awarie z ktorych slynie r6 lub f4? raczej jazda glownie miasto i okolice, ale czasem podroz 150km.

[JessePinkman_]

@Stitch: A skąd to wywnioskowałeś że na stare gaźnikowce? :)

[Stitch]

@calkowitybrakrozumu: F4 to napinacz rozrzadu moze dzwonic (ale to w zasadzie tylko #!$%@? ucho nic wiecej) i regulator napiecia nalezy sprawdzic. R6 wiadomo drugi bieg. Tu Ci dokladniej opisze @kalboy92 bo ma pierwsza R6

[Stitch]

@JessePinkman_: tym, ze porownuje f4, a nie f4i. doświadczenie stary :))

[JessePinkman_]

tym, ze porownuje f4, a nie f4i.

@Stitch: A to zwracam honor, rzeczywiście sam sie pomyliłem bo myślałem że chodzi o F4i :)

[Stitch]

@JessePinkman_: :))

[11mariom]

F4 to napinacz rozrzadu moze dzwonic (ale to w zasadzie tylko #!$%@? ucho nic wiecej) i regulator napiecia nalezy sprawdzic.

@Stitch: jak w każdej Hondzie :D bolączka od zawsze do zawsze :D

@calkowitybrakrozumu: w Hondzie raczej nic szczególnego się nie dzieje, a podejrzewam (po tym jak zadałeś pytanie), że podawanie rzeczy jak owiewki, hamulce i tak dalej nie ma sensu :)

@JessePinkman_: nie no, f4i inna

[Stitch]

@11mariom: cenowo, spalanie, wrazenia z jazdy. F4i to przepasc miedzy F4 ( ͡° ͜ʖ ͡°) i fakt, ten napinacz to zmora :D dobrze, ze chociaz regulator w F4i i w gore juz nie byl bolaczka :D

[11mariom]

F4 to napinacz rozrzadu moze dzwonic (ale to w zasadzie tylko #!$%@? ucho nic wiecej) i regulator napiecia nalezy sprawdzic.

@Stitch: jak w każdej Hondzie :D bolączka od zawsze do zawsze :D

@calkowitybrakrozumu: w Hondzie raczej nic szczególnego się nie dzieje, a podejrzewam (po tym jak zadałeś pytanie), że podawanie rzeczy jak owiewki, hamulce i tak dalej nie ma sensu :)

@JessePinkman_: nie no, f4i inna

[slonski_pieron]

@calkowitybrakrozumu: Bier R6, ten sprzęt NIE MA wad :D Sprawdź tylko czy dwójka nie wylata, ale w większości egzemplarzy na rynku już raczej ogarnęli ten problem. Przeciągnij ją też po obrotach i sprawdź jak bardzo kopci, te silniki lubią olej. A jak ogarniasz to bierz pierwsze R1, nic tak nie masakruje zadu jak gaźnikowa R1!

[Stitch]

@slonski_pieron: i pierwsza R1 zjada opony jak pies szynke ( ͡° ͜ʖ ͡°)