[pogop]

Hmmmm...

http://moto.gratka.pl/tresc/citroen-xantia-ii-3-0i-v6-exclusive-lpg-19420528.html#d111345be2bac8be,1

#samochody #motoryzacja #francuskieklasyki

[b.....y]

@pogop: to ta z tym fajnym zawieszeniem?

[pogop]

@bliny: o activę pytasz? jeśli tak, to chyba nie jest to ta, ale najlepiej zapytać @white_duck :)

[t.....i]

@bliny: hydroactive (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[b.....y]

@pogop: mi sie zdaje, że to właśnie ta z fałszustkom miała active

[pogop]

@bliny: chya jednak nie - via wikipedia:

W wersji Activa stosowano tylko manualne skrzynie biegów, a do napędu wykorzystywano mocniejsze silniki z gamy, czyli benzynowe 2.0 16V 132 KM; (starszy 2.0 16V 152 KM montowano w Activie tylko przez bardzo krótki okres w 1995 r.); 2.0 Turbo CT, 2.9 V6 24V (od 1996 roku), oraz diesel 2.1 TD (109 KM). W ostatnich latach produkcji (po 1998 r) wersji Activa zamiast silnika

[white_duck]

@bliny: @pogop: Activa to byłaby Activa a nie Exclusive i miałaby ładny napis Activa na listwach bocznych po obu stronach.

[pogop]

@white_duck: no właśnie - ale przyznaj, że fajna sztuka.

[white_duck]

@pogop: Fajna, tak z ogłoszenia oceniając. Nawet bardzo fajna. Pojeździłbym z tym silnikiem chętnie, gaziwo też na plus jak dla mnie a i wyposażenie bogate. Activa wiadomo, technicznie byłaby lepsza ale serwis jej byłby trudniejszy a i pewnie kosztowałaby dużo więcej bo ładne się cenią. Także jak na fajne auto do normalnej jazdy to hydractive II będzie w sam raz wystarczający.

[pogop]

@white_duck: Może i mam cholernie daleko, ale zadzwonię i potarguję się ( ͡° ͜ʖ ͡°) tylko przez miesiąc bym się musiał przed żoną ukrywać, bo stwierdziła, że stare padło i nie ma mowy XD

[Bajaderka_Z_Ryby]

@pogop: Miałem taką 5 lat. Fajne autko tylko problemy zaczynają się jak padnie coś w hydraulice. Niektóre oryginały ciężko dostać nawet w ASO. https://youtu.be/VKC5d4Ytcq0