Wpis z mikrobloga

@b2_spirit: pompujesz, kilka razy, sprzeglo wciskasz do konca, odkrecasz odpowietrznik, wyjdzie plyn z bablami, dokrecasz i powtarzasz, dbasz oto zeby plyn byl ciagle w zbiorniczku, i tak kilka razy. Zalezy jeszcze jak masz odpowietrznik, warto moze rurke jakas naciagmac zeby sobie nie zalac silnika nim. pamietaj plyn hamulcowy. Nie zaden do wspomy.
Jeśli pompka jest pusta to często są problemy i wtedy najlepiej odpowietrzac poprzez tworzenie podciśnienia siłownikiem(odkręcić odpowietrznik, wcisnąć siłownik, zakręcić, puścić) , aż pompka będzie zalana płynem i wtedy juz normalnie