[szarlejos]

Mirabelki i Mirki, nietypowe pytanie: Dlaczego cena jednego tramwaju to około 8 mln zł netto, podczas gdy autobusy miejskie to koszt około 400k zł netto ? Co takiego jest w tramwajach co aż tak podbija ich cenę ?

#tramwaje #autobusyboners #komunikacjamiejska #mpk #mpkkrakow #krakow

[fantomasas]

@szarlejos:

podczas gdy autobusy miejskie to koszt około 400k zł netto

Oj nie. Co najmniej dwa razy więcej i to 12-metrowa solówka nierenomowanego producenta.

[szarlejos]

@fantomasas: ok, niech będzie nawet dwa razy więcej, to dalej dużo taniej niż zakup tramwaju.

[szarlejos]

@babisuk: i stąd różnica w samym pojeździe wynosząca 7 mln zł netto ? Bo cały czas wydaje mi się (ale nie znam się, stąd w ogóle moje pytanie) to dość sporo..

[m504]

@szarlejos: Do tramwajów wymagana jest masa homologacji, przez to ceny są wywindowane na proste urządzenia nawet 10 razy.

[Pieron]

@szarlejos: przeliczałeś cenę za kilogram?

[szarlejos]

@Pieron: gdzieś o tym czytałem ale nie bardzo rozumiem w jaki sposób waga może być wymierna biorąc pod uwagę technologie czy patenty. Oprogramowanie przecież nic nie waży a ma wpływ na cenę.

@babisuk: Żywotność jest dłuższa o około 10 lat od autobusów, więc różnica nie jest taka duża. Nawet nie biorąc pod uwagę pojemności i długości to jest to +/- standardowa cena za tramwaj. Po prostu nie potrafię pojąć dlaczego

[kontrowersje]

No i jeszcze doliczmy ceny dedykowanych torowisk, ich konserwacji, instalacji elektrycznej oraz tego, że tramwaje w nocy śpią to koszty robią się gigantyczne

P.s. A o kosztach torowisk na wiaduktach jak na Płaszowie to już w ogóle nie wspominam

[donmuchito1992]

@szarlejos: żywotność nowoczesnych tramwajów to 40 lat przy czym autobusów około 12. Zestawy osiowe jak i silniki trakcyjne w tramwajach to jest drogi sprzęt. Do tego dochodzi pantograf, system jazdy na bateriach, konstrukcja szkieletu z różnymi scenariuszami, oprogramowanie komputera.

[tiksiu]

Żywotność jest dłuższa o około 10 lat od autobusów, więc różnica nie jest taka duża

@szarlejos: E no chyba nie. Po Krakowie jeżdżą tramwaje, które mają 50 lat, a autobusy po 20 już się nadają do kasacji.

[donmuchito1992]

@kontrowersje: zobacz, że autobusy też jeżdżą po drogach które się przez nie zużywają vide buspasy. Zobacz jaki jest koszt wylania jednego kilometra asfaltu ^^ kolejna sprawa to ogumienie które trzeba również dosyć często wymieniać a koszt jest spory. Krótsza żywotność i pojemność autobusów w ogólnym rozrachunku tworzy też niebagatelne sumy. A i trzeba pamiętać że wozokilometr tramwaju jest o połowę tańszy niż autobusu

[donmuchito1992]

@tiksiu: bo to dobre niemieckie konstrukcje :D na Śląsku można spotkać jeszcze 4N czyli konstrukcje z latach '50 a wywodząca się w prostej linii z niemieckich tramwajów KSW z początku lat '40

[szarlejos]

@donmuchito1992 @tiksiu @kontrowersje: bombardiery kilka lat wcześniej kosztowały 4 mln zł za sztukę. Żywotność zapewne podobna, pantograf trzeba jest itd. Skąd ta różnica?

[tiksiu]

@szarlejos: Bombardiery miały 26 metrów długości, PESA ma 43 metry. Zwykły autobus ma 12 metrów.

[fantomasas]

@szarlejos:

bombardiery kilka lat wcześniej kosztowały 4 mln zł za sztukę. Żywotność zapewne podobna, pantograf trzeba jest itd. Skąd ta różnica?

Link, konkretny przetarg? Bo wątpię co do kwoty.

@kontrowersje:

tramwaje w nocy śpią

Autobusy też. Jeżeli miasto zdecyduje, mogą mieć linie nocne. Tak tramwaje, jak i autobusy.

[szarlejos]

@fantomasas: http://www.rynek-kolejowy.pl/45038/krakow_jezdza_juz_wszystkie_24_tramwaje_bombardiera.htm
Myślę, że jest to dość wiarygodne źródło.

[fantomasas]

@szarlejos: Jeden tramwaj kosztował koło 10 mln złotych. Z czego Kraków miał wyłożyć 4 mln. Ale udało się zwiększyć dofinansowanie i wkład Krakowa zmalał do 2 mln. Resztę dołożyła Unia.

[Napleton]

@szarlejos: z tego co mi wiadomo to jest to cena jaką dopłaca miasto po dofinansowaniu z UE. Trampek kosztuje ok 8 mln- 2 mln miasto, 6 mln Unia daje

[fantomasas]

@szarlejos:

W sumie koszt zakupu wszystkich 24 tramwajów to ok. 243 mln zł

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/13910/Krakow-wszystkie-Bombardiery-juz-na-torach.html