[CitroenXsara]

#motoryzacja
Jakiej firmy łożyska są najlepsze? Chodzi mi o łożyska kół na przód. Słyszałem, że FAG są najlepsze.
Ogólnie coś mi chrupnęło kilka razy po 5 sekundach od ruszenia samochodem (na prostej) i tak chrupało sobie co kilka sekund przez kilkanaście sekund ( ͡° ʖ̯ ͡°). Po tym już nic nie terkotało, ale podczas jazdy z prędkością 90 km/h zacząłem słyszeć cykliczny szum z lewego koła z przodu (jakbym pociągiem jechał, ale ciszej). To lewe koło z przodu ciężko się obraca i słychać jakieś dziwne dźwięki (po podniesieniu samochodu). Prawe lekko się obraca w porównaniu z tym lewym. Sprawdzałem luz na półosiach i nic się nie ruszały pod wpływem siły. Czy to w ogóle może być łożysko koła?

[WatchYourBack]

@CitroenXsara: koło zdejmowałeś? W jakim stanie są hamulce?

[mgr_rybak]

@CitroenXsara: Może być łożysko, ale może być zacisk hamulca. Trzeba sprawdzać.

[integra]

@CitroenXsara: Japońskie

[valdo]

@CitroenXsara: FAG, INA (sprzedawana też często taniej jako Ruville) lub Optimal w serii plus.

Chyba, że to Japończyk to wtedy Kanaco.

[SteffK]

@CitroenXsara: Chrupanie może wskazywać też na przegub. Najłatwiej przeguby sprawdzić cofając ze skręconymi na maksa kołami, jeżeli terkocze z częstotliwością zależną od prędkości to przeguby.
A jeżeli to łożysko padło to sprawdź czy hamulce dobrze działają. Ja miałem przytarte zaciski przez co grzała się tarcza, piasta, smar się wytopił i łożysko zdechło.

[CitroenXsara]

@WatchYourBack: Tarcze TRW z zeszłego roku, to samo klocki. Koła nie zdejmowałem.
@mgr_rybak: Nie wiem jak sprawdzić zacisk. Pojadę z tym do mechanika.
@valdo: Ok, to powiem mechanikowi, żeby takie kupił.

[WatchYourBack]

@CitroenXsara: bo ten hamulec jest do sprawdzenia, może mieć wpływ.

Łożysko jak już wyżej, FAG, INA, Ruville.

[Akuku69]

@CitroenXsara: SKF łożyska

[CitroenXsara]

@WatchYourBack: @mgr_rybak: @integra: @valdo: @SteffK: Skręcałem na maksa ale przodem i nic nie było słychać. Dodam jeszcze, że po jeździe środkowa część (tam gdzie jest zapinka) koła była ciepła/gorąca, a reszta felgi zimna (na tym lewym kole). Prawe koło całe było zimne.

[CitroenXsara]

@SteffK: Właśnie chrupnęło tylko raz i więcej się nie powtórzyło. Może łożysko się rozleciało?

[SteffK]

@CitroenXsara: Daj do mechanika to "Bedzie pan zadowolony" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[SteffK]

Ja na SKF zmieniałem i po 3 latach jak na razie się kręci.

[CitroenXsara]

@SteffK: No dam do tego mechanika. Ile kosztuje takie łożysko do Twojego samochodu? U mnie widzę w necie, że za jakieś 100 PLN (łożysko, jakaś śruba, spinki do montażu). Ile mechanik powinien za wymianę wziąć? Czy warto wymienić od razu w drugim kole?

[Akuku69]

@CitroenXsara: zawsze parami, spokoj na lata bedzie

[CitroenXsara]

@Akuku69: tak samo z półosiami?

[Akuku69]

@CitroenXsara: nie, to juz ocenia mechanik w jakim stopniu sa zuzyte.

[SteffK]

Ja na tyle wymieniałam także inne koszta. Jeżeli przyczyną były grzejące się hamulce to moim zdaniem nie ma sensu wymieniać obu.

[fakdesystem]

@CitroenXsara: ostatnio wymienialem lozyska w samochodzie (tył). Szukałem coś do kupienia i mechanik kręcił nosem na temat każdej firmy, dopiero SKF mu sie spodobało. Zrobiłem na nich dopiero z 500km to sie nie bede wypowiadal, ale sprawuja sie wzorowo.

[CitroenXsara]

@fakdesystem: @SteffK: @Akuku69: @WatchYourBack: @valdo: @integra: @mgr_rybak: Byłem u mechanika. Okazało się, że rzeczywiście było do wymiany łożysko lewego koła (dobrze trafiłem, wy też :)). Szumów już nie ma. Łożysko SKF za 105 PLN, wymiana za 100 PLN (oprócz tego zrobiłem kilka innych, "mniejszych" rzeczy - razem dałem 310 PLN). Dobrze, że to nie półosie, ani skrzynia biegów :D. Dzięki.

[CitroenXsara]

@Akuku69: Mechanik mówił, że łożysk nie trzeba wymieniać parami. Pewnie niedługo odezwie się drugie - przynajmniej wiem jakie są objawy ( ͡° ͜ʖ ͡°).