Wpis z mikrobloga

@SOLGAZ: no to właśnie pierwsza rzecz na jaką zwróciłem uwagę - że jest mniejsza szansa na walnięcie głową przy podnoszeniu.
Kształt dość odbiega od klasycznego i jest chyba odważny. Robiliście jakieś testy w tunelu aerodynamicznym, czy tylko porównawcze z konkurencją? xD
  • Odpowiedz