Wpis z mikrobloga

@endymion80: nie mogły być większe, bo naprężenia w materiale przy przekraczaniu bariery dźwięku były tak duże, że cały samolot w locie był dłuższy, niż na ziemi. Nawet spasowanie poszczególnych elementów było tak zrobione, że samolot stawał się całkowicie szczelny dopiero po "rozgrzaniu" kadłuba.

Nie wiem kto to wymyślił, ale miał łeb, by zrobić coś takiego :)

@tylkoniechori: może i świat się cofnął, ale eksploatacja była nieopłacalna. Ponadto - hałas. Wiele