Wczoraj byłem pierwszy raz na zajęciach praktycznych w OSK, dostałem XJ6 i "tu masz ósemkę, tu masz pachołki i jeźdź". Co prawda instruktor przychodził co jakiś i dawał jakieś rady które nie bardzo potrafiłem przełożyć na jazdę i generalnie poszło mi słabo. Dzisiaj mam drugie jazdy i mam pytanie do osób które mają doświadczenie z XJ6: Ósemka na półsprzęgle, przeciwsiadzie? Na biegu pierwszym, drugim? Jak dzisiaj piątek trzynastego to bez Waszej pomocy
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
Morcin14
baszmar
via iOSZapłaciłeś wiec ciśnij instruktora, nie robi tego pro bono, on ma Cie nauczyć jeździć, nie wykopki
Looper0vski
via Wykop Mobilny (Android)@Morcin14: 1 bieg, sprzęgła nie dotykasz, jak za szybko to delikatnie nożnym hamulcem, i pamiętaj żeby korzystać z całego pola, od linii do linii.
@Podlaski_warmianin: ogon, zadupek
@Podlaski_warmianin: Osłona ramy pomocniczej?
@Podlaski_warmianin: serwisówka - tam masz interwały, co wymienić, co sprawdzić i jak.
@Podlaski_warmianin:
- olej i filtr oleju - zalecana wymiana co sezon lub zazwyczaj co 5/6 tysięcy.
- filtr powietrza, razem z wymianą powyższych.
- płyn chłodniczy, jeśli nie jesteś pewien kiedy był wymieniany to pewnie dawno i można go zmienić. Jego trwałość to tak 3-5 lat.
- płyn hamulcowy - sytuacja nieco jak wyżej. Płyn hamulcowy ma właściwości higroskopijne i po pewnym czasie pogarszają się jego właściwości, zwłaszcza temperatura wrzenia. Najlepiej wymieniać
- olej i filtr oleju - zalecana wymiana co sezon lub zazwyczaj co 5/6 tysięcy.
- filtr powietrza, razem z wymianą powyższych.
- płyn chłodniczy, jeśli nie jesteś pewien kiedy był wymieniany to pewnie dawno i można go zmienić. Jego trwałość to tak 3-5 lat.
- płyn hamulcowy - sytuacja nieco jak wyżej. Płyn hamulcowy ma właściwości higroskopijne i po pewnym czasie pogarszają się jego właściwości, zwłaszcza temperatura wrzenia. Najlepiej wymieniać
Mirasy!
W związku z chwilową beznadziejną sytuacją finansową, jestem zmuszony pozbyć się motocykla, który niedawno nabyłem.
Jest to Yamaha XJ6, rocznik 2013, przejechałem nim osobiście zaledwie jakieś 200 km. Nie ma żadnych wad ukrytych, wszystko lalunia, można go sobie zabrać na przegląd. Możliwość obejrzenia w okolicach Poznania. Więcej szczegółów na PV. Jest to moje pierwsze moto, na początku lipca zdałem dopiero prawko także sprzęt naprawdę bardzo fajny i wyrozumiały dla początkujących, wybacza
W związku z chwilową beznadziejną sytuacją finansową, jestem zmuszony pozbyć się motocykla, który niedawno nabyłem.
Jest to Yamaha XJ6, rocznik 2013, przejechałem nim osobiście zaledwie jakieś 200 km. Nie ma żadnych wad ukrytych, wszystko lalunia, można go sobie zabrać na przegląd. Możliwość obejrzenia w okolicach Poznania. Więcej szczegółów na PV. Jest to moje pierwsze moto, na początku lipca zdałem dopiero prawko także sprzęt naprawdę bardzo fajny i wyrozumiały dla początkujących, wybacza
źródło: comment_1595848492ck7NjiC9aiNneRF4aOblfV.jpg
Pobierz@Podlaski_warmianin: skąd możesz wiedzieć że nie ma wad, jak przejechałeś nim 200km? xd
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Xj to osiołek dla początkujących. Fz6 może być mały, ja mam 189cm i było mi na nim niewygodnie. Ostatecznie kupiłem cbf600
@cichy92: finalnie skończyło się na Fz8 :) Jeździłem i tym i gsx i zdecydowanie lepiej mi się jeździło na fz8. Gsx to taki bardziej na dłuższe trasy a ja jednak jeżdże głównie po mieście i czasem jakieś traski dłuższe. Teraz pozostaje dokupić kufer i można śmigac, dzieki za pomoc! :)
Pytanie bardziej do posiadaczy Xj6. Jak wam się jeździ na tym motocyklu? Robię nim teraz egzamin na A, i cały czas mam wrażenie że ten bak nie daje możliwości chwycenia się go kolanami, i strasznie zjeżdżam podczas hamowania. Motocykl mi się podoba, i rozważam zakup właśnie pomiędzy XJ6 / Bandit 650 / Fazer 600 / ER-6F i z tych wszystkich XJ wydaje mi się najlepszym rozwiązaniem bo mimo iż Fazer jest ładniejszy
Właśnie ktoś ostatnio pisał na wykopie że ER-6 nie za bardzo się nadaje w trasy, i że to taki bardziej miejski motocykl
@Delfin17: Zdajesz sobie sprawę, że piszą to w większości ludzie, którym blokuje się tylne koło w SV650 i generalnie swoją wiedzę opierają na, w większości, bredniach wyczytanych w internecie. Ewentualnie są też użytkownicy takich sprzętów, dla których 100km to już wyprawa życia, także...no zbytnio się nie sugeruj opiniami, bo
@Bachal @Delfin17 Ludzie mają po 70-100KM w kilka razy cięższych samochodach i robią nimi trasy i po kilkaset km, a tu się zastanawiacie, czy 70KM wystarczy, zeby wyprzedzić ciężarówkę...przeciez taki motocykl nadal zbiera się lepiej, niż 80% tego, co jeździ po naszych drogach.
Zerknij sobie też na V-stroma 650, mega sprzęt :)
Zerknij sobie też na V-stroma 650, mega sprzęt :)