Mirki coś nie tak z moim #volvo #v40 .
Otóż nie miałem jednego światła mijania, myślałem, że to żarówka -wymieniłem i nic. Bezpiecznik też ok. Mierzyłem napięcie na aku i jest 12V . Napięcie na działającej żarówce po drugiej stronie : 10.8 V. Przy zdjętej żarówce felernej strony na zaciskach rownież 10.8 V a przy założonej : 0 V. Czyżby przekaźnik? Jeśli tak to gdzie je znaleźć? Na
Otóż nie miałem jednego światła mijania, myślałem, że to żarówka -wymieniłem i nic. Bezpiecznik też ok. Mierzyłem napięcie na aku i jest 12V . Napięcie na działającej żarówce po drugiej stronie : 10.8 V. Przy zdjętej żarówce felernej strony na zaciskach rownież 10.8 V a przy założonej : 0 V. Czyżby przekaźnik? Jeśli tak to gdzie je znaleźć? Na
























#volvo #v40 Cross Country z pakietem Polestar, to ani hothatch, ani podejście do crossovera. Trochę starawe wnętrze, duże spalanie, ale niezły komfort przy tym niecodzienny wygląd.
Do tego jest szybki, prowadzi się dobrze, ale brakuje w nim emocji. Nie brakuje biernych i aktywnych systemów bezpieczeństwo - w końcu to Szwed
Więcej tu!
#motoryzacja #motopodprad #samochody
źródło: comment_LyMwMIdW9r6Z5D6qDB2zGJyrunvsfr1u.jpg
Pobierz@stopaotestuje: zdecydowanie "starczy", przecież jeszcze 15 lat temu mało który "samochód dla ludu" (nie chodzi mi konkretnie o VW tylko o segment) miał więcej niż 100KM, nawet te większe kombi.