"P95" Nie było takiego modelu w ofercie Tesli. Jeżeli to była P85/P85D to jest to auto z 2012-2015 roku. Jeżeli P90D 2015-2016 Wtedy 1,5 roku to może ją mieć obecny właściciel. Z nowszych może 75D? Ale wtedy to przyspieszenia mogą być już niezbyt imponujące ;) I oczywiście topowa "100" również w wersji z "P". Kierownica jest ze skóry, może ktoś nasmarował jakimś tanim syfem. Wydaje mi się, że to siedzenie skrzypi. Parę lat temu były problemy
@anon-anon: Pomyłka, a nie mogę już edytować. P90D, nie zaglądałem w papiery. Właściciel mówił o 1,5 rocznym aucie :). To, że niemiecka trójca skrzypi to wiem i macałem. Tylko nigdy nie spotkałem się z sytuacją kiedy to skrzypi samo z siebie. W Mercu można macać i wszystko trzeszczy, ale w trakcie jazdy nic nigdy nie słyszałem.
Obejrzałem i przeczytałem już chyba wszystkie możliwe informacje nt. #tesla i zdecydowanie mówię, że gdy tylko będę mieć pieniądze na to auto to bez zastanowienia je sobie sprawię. Jest po prostu genialne.
@Diano: Było wiele, przejrzyj tag. Pamiętajmy, że to wspomaganie kierowcy, a nie autonomiczny samochód. Zawsze należy pilnować drogi i przejąć kontrolę.
Jeżeli to była P85/P85D to jest to auto z 2012-2015 roku. Jeżeli P90D 2015-2016
Wtedy 1,5 roku to może ją mieć obecny właściciel. Z nowszych może 75D? Ale wtedy to przyspieszenia mogą być już niezbyt imponujące ;) I oczywiście topowa "100" również w wersji z "P".
Kierownica jest ze skóry, może ktoś nasmarował jakimś tanim syfem.
Wydaje mi się, że to siedzenie skrzypi. Parę lat temu były problemy
@anon-anon: Pomyłka, a nie mogę już edytować. P90D, nie zaglądałem w papiery. Właściciel mówił o 1,5 rocznym aucie :). To, że niemiecka trójca skrzypi to wiem i macałem. Tylko nigdy nie spotkałem się z sytuacją kiedy to skrzypi samo z siebie. W Mercu można macać i wszystko trzeszczy, ale w trakcie jazdy nic nigdy nie słyszałem.
A w tej Tesli skrzypiało dosłownie