Pobiłem własny rekord. 10km na 1kWh. Pomogły zdecydowanie letnie opony i wzrost temperatury powietrza. Czekam teraz aż ogólna średnia dobije do 8km na 1kWh (aktualnie wynosi 7,5 na odcinku ~2500 km) #samochodyelektryczne #smarted
Spokojna eko jazda zgodna z przepisami i wiosenna temperatura zaowocowała wzrostem wydajności samochodu i zwiększonym zasięgiem. Obecnie średnia na kWh to 7,2km (czyli jakieś 139 Wh na 100 km). Myśle, ze jeszcze będzie lepiej.
@czechirus: myślałem że coś w stylu 40 kmh na powiatówce ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jeśli tak to się nie przejmuj, ostatnio też tak jeżdżę, zacząłem słuchać audiobooków podczas jazdy i automatycznie do domu już mi tak się nie spieszy
@czechirus: ogólnie to szanuję, ale jeśli Twoja eko-jazda zaczyna przeszkadzać reszcie kierowców to może warto rozważyć szybszy styl jazdy Tak czy siak za jazdę płacisz grosze ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Spojrzenie na statystyki z jazdy autem elektrycznym na podstawie dzisiejszego przejazdu z domu do pracy. Jechałem #smarted
Dystans: 17km Temperatura na zewnatrz: 0 stopni Parametry drogi: bardziej z góry niż pod górę, cykl mieszany z przewagą trasy. Parametry jazdy: włączone radio, ładowarka do telefonu, podgrzewane siedzenie kierowcy, światła do jazdy dziennej (ledy z przodu). Bez ogrzewania kabiny. Jedna osoba na pokładzie.
Zrobiło się trochę cieplej i nie trzeba już grzać auta, można jeździć na samych ledach a sama bateria czuje się lepiej jak jest względnie umiarkowana pogoda.
Przy 50% baterii miałem przebieg ok 80km, ale jeżdżę teraz bardzo oszczędnie. Co to znaczy, wyjaśnię wkrótce.
W nawiązaniu do mojego ostatniego wpisu na temat kosztów jazdy elektrycznym Smartem (#smarted), chciałem dodać iż ostatnie ładowanie baterii od poziomu ˜10% do pełna pochłonęło 15,12 kWh (wg wskazań licznika na gniazdku) co kosztowało mnie mniej niż 8 PLN brutto.
Jeżdzę teraz na tym ładowaniu ile wlezie (bez oszczędzania), pokonałem dystans 43,5 km a wsazówka pokazuje, że zużyłem połowę baterii. Dodam, iż z racji temperatury (około zera stopni) cały
Dziś zabraliśmy naszego #smarted do Krakowa na koncert i pierwszy raz jechaliśmy Zakopianką (do Mogilan). Było trochę wątpliwości, ale dał radę, jechał nawet 100 km/h. Ale to jednak miasto jest tym środowiskiem gdzie smarcik czuje się najlepiej - żałuję, że nie zrobiłem zdjęcia w jak ciasnym miejscu udało się zapakować. A śmiganie między samochodami przypomina to, które normalnie uskuteczniam w lecie na skuterze.