Czas na końcowe wyniki plebiscytu na najlepszego kierowcę w historii F1 według mirko ( ͡° ͜ʖ ͡°)

W ramach zabezpieczenia antyspoilerowego, jeszcze raz dodam opis całego turnieju, a i sama tabelka pojawi się dopiero w komentarzu. Jak ktoś chce przeczytać bez spoilerów, to ma okazję ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Przypominam, do plebiscytu nominowaliśmy około 120 zawodników, z czego po pierwszym odsiewie zostało 96 - którzy w pierwszym etapie zostali rozdzieleni do sześciu grup po 16 kierowców. W tych grupach każdy zmierzył się z każdym zawodnikiem w starciach po czterech zawodników, według takiego samego systemu według którego rozgrywa się zawody żużlowe w formie "dwudziestobiegówki". Ankietowani mieli prawo do jednego głosu, i oddawali je poprzez uszeregowanie każdej czwórki kierowców od najlepszego do najgorszego. I idąc tym śladem, za zwycięstwo w ramach danej czwórki przyznawane były 3 punkty, za drugie miejsce 2 punkty, za trzecie 1 punkt, i za ostatnie miejsce 0 punktów. Liczenie pozostawiłem platformie MS Forms, ale ustaliłem dodatkowe "tie-breakery" - w przypadku gdyby dwóch kierowców zajęło to samo miejsce, wyższe miejsce otrzymywał kierowca który zebrał większą liczbę głosów na pierwszym miejscu - a w przypadku dalszego remisu, na drugim miejscu (gdyby następował dalszy remis, byłby on bonusowo rozstrzygany w powtórzonym głosowaniu head2head). Z grupy awansowało zawsze ośmiu najlepszych kierowców, a kolejność w tabeli była ustalana na podstawie liczby punktów, i w przypadku remisu - starć bezpośrednich. W półfinałach bezpośrednio awansowała pierwsza trójka kierowców, i szesnastu najlepszych z pozostałych kierowców obydwu grup lądowała w barazu - stamtąd awansowała
  • 27
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@fordern: wiadomo, że vox populi nie będzie nigdy idealnie, ale nie ma tragedii, jest całkiem wyważony wynik. Moje subiektywne "korekty" finału:
- za wysoko są Vettel, Hill i Hakkinen
- zdecydowanie za nisko jest Clark, trochę za nisko Emo i Nelson

To piekielnie ciężkie zadanie ale gdybym musiał ich szeregować:
  • Odpowiedz
Na wyniki czołówki plebiscytu musimy poczekać do poniedziałku, ale dziś przypomnimy sobie pozycje 16-25.

Przypominam, do plebiscytu nominowaliśmy około 120 zawodników, z czego po pierwszym odsiewie zostało 96 - którzy w pierwszym etapie zostali rozdzieleni do sześciu grup po 16 kierowców. W tych grupach każdy zmierzył się z każdym zawodnikiem w starciach po czterech zawodników, według takiego samego systemu według którego rozgrywa się zawody żużlowe w formie "dwudziestobiegówki". Ankietowani mieli prawo do jednego głosu, i oddawali je poprzez uszeregowanie każdej czwórki kierowców od najlepszego do najgorszego. I idąc tym śladem, za zwycięstwo w ramach danej czwórki przyznawane były 3 punkty, za drugie miejsce 2 punkty, za trzecie 1 punkt, i za ostatnie miejsce 0 punktów. Liczenie pozostawiłem platformie MS Forms, ale ustaliłem dodatkowe "tie-breakery" - w przypadku gdyby dwóch kierowców zajęło to samo miejsce, wyższe miejsce otrzymywał kierowca który zebrał większą liczbę głosów na pierwszym miejscu - a w przypadku dalszego remisu, na drugim miejscu (gdyby następował dalszy remis, byłby on bonusowo rozstrzygany w powtórzonym głosowaniu head2head). Z grupy awansowało zawsze ośmiu najlepszych kierowców, a kolejność w tabeli była ustalana na podstawie liczby punktów, i w przypadku remisu - starć bezpośrednich. Dziś przyjrzymy się kierowcom, którzy awansowali ze swoich grup, przeszli półfinały, i zakończyli swoją przygodę na etapie repasaży.

Tutaj już precyzja jest co do jednego miejsca - kierowcy zmierzyli się w bezpośrednich starciach, i mieli przy okazji przetarcie z finalistami całego turnieju. Punktacja w tabeli dotyczy samej fazy barażu.

Miejsce
fordern - Na wyniki czołówki plebiscytu musimy poczekać do poniedziałku, ale dziś prz...

źródło: comment_1601029124oXMbqBGSK2RGbKCs3SxRYf.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@milosz1204: nie, on zniszczył psychicznie Ricciardo Patrese. Neway w książce opowiadał o totalnej wojnie na wyniszczenie, w grę wchodziły chowanie papieru toaletowego jak dopadła go klątwa faraona, docinki, ciągle podsmiechujki.

Ciekawym przykładem był fakt, że Patrese mocno dużo czasu spędzał na siłowni, miał dietę, zero alkoholu aby na wiosnę mieć super wagę i formę. W tym czasie Nigel jadł hamburgery tony ketchupu i litry piwa. W weekend gdy miało dojść
  • Odpowiedz
@Raa_V: Pamiętam fajną anegdotkę Prosta o Nigelu. Prost powiedział o swojej współpracy z Mansellem w Ferrari, że to fajny gość i wgl ale ciężko się z nim współpracuje w zespole bo zamiast spędzać godzinami w fabryce czy na siłowni wolał iść pograć w golfa. Kierowca bardzo dobry, lecz dzisiaj byśmy powiedzieli o nim, że jest mało profesjonalny.
  • Odpowiedz
Plebiscyt na najlepszego kierowcę w historii mistrzostw świata Formuły 1 właśnie dobiegła końca ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Z tym że niezupełnie. Brałem pod uwagę, że może dojść do jednego potrójnego remisu, który uniemożliwi podanie ostatecznych rozstrzygnięć. I faktycznie, ta trójka ostatecznie zremisowała - ale jakby tego było mało, doprowadziliście do dwóch kolejnych nierozstrzygalnych remisów. No i coście narobili? ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Remisy dotyczą następujących trójek kierowców (kolejność przypadkowa, aczkolwiek pewnie i
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Plebiscyt dobiega końca, czas na drugą porcję podsumowań ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Do plebiscytu nominowaliśmy około 120 zawodników, z czego po pierwszym odsiewie zostało 96 - którzy w pierwszym etapie zostali rozdzieleni do sześciu grup po 16 kierowców. W tych grupach każdy zmierzył się z każdym zawodnikiem w starciach po czterech zawodników, według takiego samego systemu według którego rozgrywa się zawody żużlowe w formie "dwudziestobiegówki". Ankietowani mieli prawo do jednego głosu, i oddawali je poprzez uszeregowanie każdej czwórki kierowców od najlepszego do najgorszego. I idąc tym śladem, za zwycięstwo w ramach danej czwórki przyznawane były 3 punkty, za drugie miejsce 2 punkty, za trzecie 1 punkt, i za ostatnie miejsce 0 punktów. Liczenie pozostawiłem platformie MS Forms, ale ustaliłem dodatkowe "tie-breakery" - w przypadku gdyby dwóch kierowców zajęło to samo miejsce, wyższe miejsce otrzymywał kierowca który zebrał większą liczbę głosów na pierwszym miejscu - a w przypadku dalszego remisu, na drugim miejscu (gdyby następował dalszy remis, byłby on bonusowo rozstrzygany w powtórzonym głosowaniu head2head). Z grupy awansowało zawsze ośmiu najlepszych kierowców, a kolejność w tabeli była ustalana na podstawie liczby punktów, i w przypadku remisu - starć bezpośrednich. Dziś przyjrzymy się kierowcom, którzy awansowali ze swoich grup, jednak odpadli na etapie półfinałów.

W związku z niemożnością bezpośredniego porównania wszystkich kierowców, uznałem że sklasyfikujemy ich na podstawie zebranych punktów w swoich grupach plus punktów zebranych w półfinale. Po takim podwójnym przemieszaniu otrzymaliśmy całkiem wyrównany poziom rywali dla poszczególnych kierowców, więc jak ktoś gdzieś stracił punkty, potem w drugiej fazie miał szansę je odzyskać względem innych, którzy trafili
fordern - Plebiscyt dobiega końca, czas na drugą porcję podsumowań ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Do ...

źródło: comment_1600855003BRdrFgNe7WcFGZfO43sZSl.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@milosz1204: Z kierowcami wychodzącymi z grupy E jest spory problem, bo mają zawyżoną punktację w związku z trollowaniem Hamiltona. Na początku nie było tego jak walidować, dopiero potem wpadł pomysł z weryfikacją poprzez nazwę użytkownika. Stąd takie wysokie wyniki McLarena czy Pereza, którzy wygrywali grupowe starcia z Hamiltonem. Potem zostali zweryfikowani przez półfinały, ale nawet sumowanie punktów nie cofnie ich na tyle, aby odebrać im ekstra kilka punktów.
  • Odpowiedz
@milosz1204: Gdyby wyniki były wieńczące, to jutro - ale szykuje nam się nierozstrzygalny remis między trójką zawodników, więc dopiero gdy to rozstrzygniemy będzie można podać wyniki końcowe.

Remis na zasadzie równej punktacji, oraz starć bezpośrednich:
A 1:0 B
B 1:0 C
C
  • Odpowiedz
Plebiscyt dobiega końca, czas na pierwszą porcję podsumowań ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Do plebiscytu nominowaliśmy około 120 zawodników, z czego po pierwszym odsiewie zostało 96 - którzy w pierwszym etapie zostali rozdzieleni do sześciu grup po 16 kierowców. W tych grupach każdy zmierzył się z każdym zawodnikiem w starciach po czterech zawodników, według takiego samego systemu według którego rozgrywa się zawody żużlowe w formie "dwudziestobiegówki". Ankietowani mieli prawo do jednego głosu, i oddawali je poprzez uszeregowanie każdej czwórki kierowców od najlepszego do najgorszego. I idąc tym śladem, za zwycięstwo w ramach danej czwórki przyznawane były 3 punkty, za drugie miejsce 2 punkty, za trzecie 1 punkt, i za ostatnie miejsce 0 punktów. Liczenie pozostawiłem platformie MS Forms, ale ustaliłem dodatkowe "tie-breakery" - w przypadku gdyby dwóch kierowców zajęło to samo miejsce, wyższe miejsce otrzymywał kierowca który zebrał większą liczbę głosów na pierwszym miejscu - a w przypadku dalszego remisu, na drugim miejscu (gdyby następował dalszy remis, byłby on bonusowo rozstrzygany w powtórzonym głosowaniu head2head). Z grupy awansowało zawsze ośmiu najlepszych kierowców, a kolejność w tabeli była ustalana na podstawie liczby punktów, i w przypadku remisu - starć bezpośrednich. Awanse jednak omówimy następnym razem, ponieważ w wynikach najpierw podsumujemy kierowców którzy odpadli z tej grupy.

W związku z niemożnością bezpośredniego porównania tych kierowców (uznałem, że nie ma sensu tworzyć dodatkowych ankiet dla dolnej połowy tabeli, jednak jeżeli bardzo byście chcieli - możemy do tego z czasem wrócić, i wtedy doprecyzować ranking z dokładną kolejnością miejsce po miejscu), uznałem że sklasyfikujemy ich tylko i wyłącznie na podstawie zebranych punktów w swoich grupach. Grupy i tak były całkiem wyrównane, a przynajmniej na tyle że najlepsi w komplecie dali rady
fordern - Plebiscyt dobiega końca, czas na pierwszą porcję podsumowań ( ͡° ͜ʖ ͡°)

...

źródło: comment_1600771064jzuqCAZyovJsySU6l8Qn9t.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@fordern Irvine to taki sam przydupas jak Bottas.

Pomimo że nie zgadzam się z wszystkim to "kolektywna świadomość" oceniła to lepiej niż się spodziewałem. Czekam na dalsze wyniki i gównoburzę ( ͡ ͜ʖ ͡)
  • Odpowiedz
Piąta, ostatnia kolejka wielkiego finału plebiscytu na najlepszego kierowcę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Link do głosowania piątej kolejki finału. Chcieliście trudne, to będzie trudne. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ze względu na masowy trolling, proszę każdego użytkownika o podanie swojego nicka z
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Rozpoczynamy wielki finał plebiscytu na najlepszego kierowcę? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Link do głosowania pierwszej kolejki finału. Chcieliście trudne, to będzie trudne. Dopiero teraz zacznie się sieczka ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ze względu na masowy trolling, proszę każdego użytkownika o podanie swojego nicka z
fordern - Rozpoczynamy wielki finał plebiscytu na najlepszego kierowcę? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
...

źródło: comment_15994762510HO6KCxNTrQ0TlRHMgqugq.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jesteście gotowi na ostateczne rozstrzygnięcia? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Na szczęście uniknęliśmy jakichkolwiek remisów na pozycjach nagradzanych awansem, i nie będzie konieczności robienia jakichkolwiek dogrywek. Do wielkiego finału awansują Sebastian Vettel, Fernando Alonso (pierwszy raz zwycięzca grupy bez kompletu punktów), Graham Hill, Stirling Moss, Nelson Piquet, Emerson Fittipaldi i... Max Verstappen. Rzutem na taśmę wybronił swoją pozycję przed Alberto Ascarim - Max wygrał z Mansellem podobną ilością głosów jaką Ascari przegrał z Brabhamem w ostatniej kolejce. Osobiście jestem nieco zaskoczony z obecności Emmo i Maxa w wielkim finale, ale jeżeli odbywa się to kosztem Nigela Mansella - to jestem nawet zadowolony ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Z zawodów odpadają takie tuzy jak wspominani już Ascari i Mansell, a także Jack Brabham, Kimi Raikkonen, James Hunt, Mario Andretti, Gilles Villeneuve, John Surtees i Damon Hill - dość brutalnie zweryfikowany przez ścisłą
fordern - Jesteście gotowi na ostateczne rozstrzygnięcia? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Na szczęście...

źródło: comment_1599128365MuvbzSmFiEYRUqLuV9t1v3.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@fordern: zestaw 20: Brabham, Ascari, Andretti, Surtees chyba najtrudniejszy ze wszystkich dotychczasowych do oceny. Myślę, że każdego dnia dałbym inną odpowiedź i to nie z powodu trollowania ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Co to by było, gdybym się nie spóźnił z głosowaniem? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Link do głosowań czwartej kolejki baraży. Dziś znowu dojdzie do starcia ojca z synem, w rodzinie Hillów - i przy odpowiednich wynikach innych starć, ojciec może sobie zapewnić awans do wielkiego finału.

Ze względu na masowy trolling, proszę każdego użytkownika o podanie swojego nicka z wykopu. Każdy użytkownik ma
fordern - Co to by było, gdybym się nie spóźnił z głosowaniem? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Link do...

źródło: comment_1598525461ZGFIghZKmyDyBrNZPM42kt.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@milosz1204: No wiesz, to już i tak jest ścisła czołówka, miejsca 8-16 w tym głosowaniu przekładają się na mirkowe 17-25 w historii. Ścisła elita, bo łączna pula startujących wynosi 775.
  • Odpowiedz
@milosz1204: No właśnie pytanie jak to liczyć. Teoretycznie kierowców którzy mieli maksymalnie DNS, DNQ lub DNPQ też możnaby policzyć, ale takich którzy wystartowali w wyścigu było 765 - drobny błąd pisarski ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Mamy poniedziałek, i rozpoczynamy fazę barażową naszego potężnego turnieju ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jeżeli myśleliście że półfinały były trudne, no to dopiero teraz się zacznie. Szczerze będe mocno zaskoczony, jeżeli znajdzie się kierowca z kompletem 15 punktów. Tak samo będę zaskoczony, jeżeli znajdzie się tutaj zeropunktowiec.

Po co w ogóle ta faza? Otóż chodzi o wyłonienie pozostałych siedmiu finalistów - połączyliśmy tutaj wszystkich mocnych graczy z półfinałów tak, aby żaden z nich nie okazał się pokrzywdzonym z powodu mocnej grupy półfinałowej. Bezpośrednie starcie zdecyduje kto zasługuje na awans do wielkiego finału. Poszukujemy siedmiu kierowców, jako że dziewięciu już w tym finale czeka. W tym wypadku nie potrzebujemy wielkich dogrywek - awansuje siódemka i koniec. Jedyna sytuacja jaką przewiduję to nierozstrzygalny remis na miejscach 6-8, lub 7-9 - w tej sytuacji stworzymy dodatkową ankietę z trójką zainteresowanych, i jej wynik będzie wiążący
fordern - Mamy poniedziałek, i rozpoczynamy fazę barażową naszego potężnego turnieju ...

źródło: comment_15976583411CertpknSQCcIJHzVHuTZC.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Trochę dłużej to trwało, ale mamy już komplet wyników półfinałowych ( ͡° ͜ʖ ͡°)

W grupie C nie mieliśmy żadnych pewniaków przed ostatnią kolejką, ale ostateczny układ wiele się nie zmienił - duży skok zaliczył tylko Sebastian Vettel, który zamienił się miejscami z Jamesem Huntem - i w ten sposób znalazł się bezpośrednio w barażach.

Pierwsza trójka utrzymała swoje pozycje - Alain Prost, Niki Lauda i Mika Hakkinen awansowali bezpośrednio do wielkiego finału. Do baraży oprócz wspominanego Sebastiana Vettela, bezpośrednio awansowali również Stirling Moss i Mario Andretti. Do kolejki oczekujących skierowano Jamesa Hunta i Johna Surteesa, i wyprzedzając Juana Pablo Montoyę zdobyli oni miejsca
fordern - Trochę dłużej to trwało, ale mamy już komplet wyników półfinałowych ( ͡° ͜ʖ...

źródło: comment_1597402691mde8eq4s707EN8mHqBO3sX.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Środa to czas na podsumowanie drugiego półfinału - nieco spóźniony, ale jest ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Zanim zaczniemy, przypomnę o głosowaniu w piątej kolejce półfinału C - zachęcam do głosowania tych, którzy jeszcze nie wzięli w nim udziału. Link TUTAJ

Wracając do grupy B, w zasadzie tutaj nie mieliśmy dużych różnic po czwartej kolejce - jedynie Jacky Ickx przeskoczył Felipe Massę, jednak był to przeskok na dnie tabeli. Zeropunktowcem został słynny przegryw Jean Alesi, wylatuje
fordern - Środa to czas na podsumowanie drugiego półfinału - nieco spóźniony, ale jes...

źródło: comment_159723019433ErdFP2GBHLQ83ATtSf0A.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mamy poniedziałek, a więc czas na podsumowanie pierwszego półfinału. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Michael Schumacher dokończył dzieła zniszczenia, i wygrał grupę z kompletem punktów. W wielkim finale dołączają do niego Juan Manuel Fangio, oraz Lewis Hamilton - których starcie w bezpośrednim pojedynku w ostatniej kolejce dało zwycięstwo Argentyńczykowi.

Do baraży bezpośrednio awansują Fernando Alonso, Graham Hill, oraz Emerson Fittipaldi - w ostatniej kolejce wygrał swój zestaw, i przeskoczył z dziewiątego miejsca bezpośrednio do premiowanej szóstki, pokonując w bezpośrednim starciu Kimiego Raikkonena. Z dziewięcioma punktami Kimi znajdzie się w kolejce oczekujących, i ten wynik daje mu duże szanse na awans. Podobnie Gilles Villeneuve i Alberto Ascari - zdobyli po osiem punktów, co również może dać im
fordern - Mamy poniedziałek, a więc czas na podsumowanie pierwszego półfinału. ( ͡° ͜...

źródło: comment_15970535757B69TtZ7us5NLBteeW920R.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@milosz1204: Zgodnie z zasadami, siódemka musi wyłonić się na bazie najlepiej punktujących w każdej grupie. W tym przypadku wiele wskazuje na to, że uda się to Raikkonenowi, Villeneuve'owi i Ascariemu, bo inne grupy mogą nie mieć aż tylu ośmiopunktowców aby dopełnić listę. No ale chyba i tak zrobi się zbiorcze głosowanie wszystkich takich kierowców (z grupy B może to być Damon Hill, a z grupy C John Surtees), bo zwyczajnie
  • Odpowiedz