@Matt23:
Ładny, ale co z tego jak pod maską dadzą jakieś 1.0 TSI. Prawda jest taka że B5 i B6 dalej będą popularne bo to ostatnie modele z 1.9 TDI i 1.6 MPI pod maską, a to chyba ostatnie dobre silniki w gamie VW.
  • Odpowiedz
@Pitrewk: Mi nie o to chodzi, Passat B4 po prostu prowadzi się tak #!$%@?, że posiadanie modelu z mocnym silnikiem może doprowadzić do nerwicy. Naprawdę nie ma nic gorszego niż kupa koni pod maską, które można wykorzystać tylko na prostej, a to i tak ze strachem.
  • Odpowiedz
  • 1
@nightstalk3r: no to kolego co ja Ci mogę powiedzieć - 2 tys za remont kompletny (skoro poszły zębatki to rozumiem, że mechanicznie sporo do wymiany) - to cena NORMALNA. Ostatnio brat robił prawie kompletny remont automatu w Volvo v40 2000 r 2,4 t benzyna - koszt był 2500 .

czyli kwestia czy mega drogo i żałuję z mojej strony nie ma uzasadnienia gdyż z takimi kosztami się liczę
  • Odpowiedz
@trueno2: w b3 seryjka chyba 105l w kombi, a montowano jeszcze dodatkowy zbiornik gdzies w podłodze do takich celów. Ulubione auto przemytników wachy, przynajmniej jeszcze niedawno ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@Qrystus: u mnie w okolicy jest taki Zdzichu spoko człowiek wypić i pogadać ale co on z tymi chromowanymi wstawkami robił ze swoją najpierw bmw a aktualnie audi jest jakimś żartem coś właśnie w deseń tego paska( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz