@paranoiddd: normalnie może i brałbym tańsze, ale nie do 350Z :D

@paranoiddd: Tańsze sprzęgło będzie zrobione na okładzinie organicznej. Może nie być w stanie przenieść momentu, kiedy będziesz strzelał ze sprzęgła (albo na początku przeniesie, ale bardzo szybko dostanie po dupie i zacznie ślizgać).

Droższe będą obite kewlarem (acz ja bym tego materiału do takiego auta nie zalecał, bo choć przeniesie większe momenty, to ma on to do siebie, że raz przegrzany, traci permanentnie swoje właściwości - w tym temacie jest gorszy od organiki). Najdroższe będą spieki maści przeróżnej. Od 6-listkowego do 3-listkowego włącznie.

Cena spieków zasadniczo między 6 a 3 się nie różni (generalnie wersja 3-listkowa powinna być nieco tańsza niż 6-listkowa, ale no, rynek).
Do tego wypada, przy wkładaniu aftermarketowego sprzęgła, oddać cały zestaw z zamachem i dociskiem do wyważenia do zakładu, który zajmuje się doborem/obijaniem okładzinami sprzęgła (wiele zakładów nie wykonuje samej usługi wykonania sprzęgła, jeśli nie dostarczysz im koła zamachowego i docisku - duży plusPokaż całość

@kamson: i co ci ten Coobcio tam namodził? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@kamson: #!$%@? jak ja kocham tego typa XD
wchodzi tylko w zasięg mikrofonu
"JAAA PIERRDOLE"
XDD

@viruzzet: jest na głównej