Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Baron_Al_von_PuciPusia
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 11
MON nie obawia się sankcji RSK MiG
W 2002 roku strona polska podpisała z rosyjskim RSK MiG umożliwiającą utrzymywanie w sprawności samolotów myśliwskich MiG-29, także ich silników, według stanu technicznego, przez okres 40 lat. Jak powiedział wiceminister obrony Czesław Mroczek, nie ma tam żadnych zapisów ograniczających polskie zakłady w świadczeniu usług stronom trzecim.

(...) Bułgaria może być ważnym elementem dla zachowania w stanie lotnym polskich MiG-29. Sofia planuje w przeciągu kilku lat
BaronAlvon_PuciPusia - MON nie obawia się sankcji RSK MiG W 2002 roku strona polska ...

źródło: comment_qxpix1HRFEwIPUnTpiCpk33j32ECf2TL.jpg

Pobierz
Baron_Al_von_PuciPusia
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 1
@LooZ: Art o tym wspomina. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

(...) W odniesieniu do pytania o polskie zainteresowanie samolotami MiG-29 ze Słowacji, wiceszef resortu obrony Czesław Mroczek wyjaśnił, że nasi specjaliści byli obecni u naszego południowego sąsiada, zakładano nabycie samolotów, ale z przeznaczeniem na części zamienne. Opinia specjalistów była jednak negatywna, samoloty wykorzystywane przez Słowaków reprezentują odmienną wersję, nie będą przydatne dla utrzymania polskich MiG-29.
  • Odpowiedz
neverest
neverest
  • 0
@madstorm:
Samolot MiG-29 zademonstrowany został publicznie po raz pierwszy w 1986 roku w Finlandii, oraz rok później na międzynarodowych pokazach w Farnborough w Anglii, gdzie wzbudził ogromne zainteresowanie.

MiG-29 jest pierwszym rosyjskim samolotem, w którym ciąg silników jest większy od masy płatowca, co w teorii oznacza, że mógłby wznosić się pionowo (w praktyce względy aerodynamiczne wykluczają taką możliwość). Mimo to pułap 15000 m osiąga w niespełna minutę. Równie imponujące są jego
  • Odpowiedz

Powiązane tagi