@beQuick: Ciężkie jest życie lotnika #2...
Albatrosy D III i D V były jednym z podstawowych typów samolotów myśliwskich w lotnictwie niemieckim podczas I WŚ. Inżynierowie R. Thelen i R. Schubert z zakładów Albatros Flugzeugwerke GmbH zafascynowani możliwościami francuskich półtorapłatowych Nieuportów postanowili zastosować koncepcję jednodźwigarowego płata dolnego we własnych projektach. Pierwsze próby z modelem D III wypadły bardzo pomyślnie, samolot był niezwykle zwinny, posiadał także doskonałe właściwości pilotażowe - produkcja ruszyłaPokaż całość

@beQuick: W dniu 9.04.1920 r. w Toruniu podczas lotu służbowego na samolocie typu Albatros* zginęli sierż. mech. Franciszek Cejman oraz sierż. pil. Andrzej Kołodziejczyk. Przyczyną katastrofy było zerwanie linek steru poziomego (wysokości).

* w publikacji "Ku czci poległych lotników ..." wymieniony został samolot Albatros CL II, jednak zakłady Albatros nie produkowały żadnego modelu klasy CL.

Foto. Samoloty służące w OSOL w Toruniu: Albatros B II oraz LVG C VI (swastykaPokaż całość

@beQuick: Ciężkie jest życie lotnika...
Poniższe zdjęcie przedstawia fragment niemieckiego samolotu rozpoznawczego AEG C IV - widoczny jest między innymi silnik Mercedes D III, komora płatów, kabina pilota oraz obserwatora wraz z Parabellum MG 14 na obrotnicy.
Ta niewinnie wyglądająca skrzynka wisząca nad głową pilota to chłodnica wody. W przypadku jej przestrzelenia załoga ma dosłownie 'przechlapane', lotnicy zostaną oblani wodą o temperaturze około 80-90 °C. Jakby tegoPokaż całość

@beQuick: W dniu 8.04.1932 r. na skutek ciężkiego zapalenia płuc zmarł ppłk pil. obs. dr prawa Leon Loria. Za wybitne czyny bojowe oraz męstwo okazane podczas wojny polsko-sowieckiej został odznaczony Srebrnym Krzyżem Orderu Wojennego Virtuti Militari nr 3055, Krzyżem Walecznych (dwukrotnie), Krzyżem Niepodległości oraz Polową Odznaką Obserwatora nr 2.

Leon Loria był także zapalonym taternikiem. W latach 1909–1914 dokonał wielu pierwszych wejść w Tatrach, między innymi 23.07.1910 r. zdobyłPokaż całość

@beQuick: 100 lat temu, w dniu 7.04.1919 r. podczas lotu próbnego zginął instruktor Wyższej Szkoły Lotniczej w Warszawie - ppor. pil. Władysław Ryszkiewicz.

~Encyklopedia Lotnictwa Polskiego 1918-1920 w ramach skynet-project.com
#100lecielotnictwawojskowego #historia #ciekawostki #lotnictwo #iirp #wojsko #wojskopolskie #lotnictwoiirp #rocznicanadzisiaj #100lecieniepodleglosci #warszawa

@beQuick: W dniu 6.04.1897 r. urodził się Zygmunt Kostrzewski, ppor. pil. WP. Po upadku Austro-Węgier zgłosił się do Wojska Polskiego. Z garstką żołnierzy udało mu się obronić przed atakami Ukraińców lotnisko w Hureczku (którego został komendantem), ratując cały sprzęt lotniczy i przewożąc go do Krakowa. Mianowany pilotem na mocy dekretu Naczelnego Wodza z dnia 6.02.1919 r. Od stycznia 1919 r. przydzielony został do 7 EM wchodzącej w skład III GrupyPokaż całość

@beQuick: W dniu 5.04.1920 r. w katastrofie lotniczej zginął plut. pil. Jan Wnuk. Chwilę po starcie jego Rumpler C VIII na nieznacznej wysokości wpadł w korkociąg, pilot nie zdążył ustabilizować maszyny. Rumpler runął na ziemię grzebiąc w szczątkach zwłoki lotnika.

Foto. Rumpler C VIII.

~ skynet-project.com
#100lecielotnictwawojskowego #historia #ciekawostki #lotnictwo #iirp #wojsko #wojskopolskie #lotnictwoiirp #rocznicanadzisiaj #100lecieniepodleglosci

@beQuick: 4.04.1897 r. w Żłobinie urodził się Józef Dąbrowski, sierż. pil. WP. W dniu 14.08.1914 r. został powołany do armii carskiej, gdzie służył w piechocie. Brał czynny udział w walkach przeciw Niemcom.

Dnia 22.03.1918 r został przyjęty do Błękitnej Armii gen. Józefa Hallera we Francji gdzie przeszkolony został na pilota. Po ukończeniu szkolenia otrzymał przydział do 39 EBre (późniejsza 16 EW). W czasie wojny z bolszewikami wykonał wiele lotówPokaż całość

@beQuick: 79 lat temu, 2.04.1940 r. funkcjonariusze NKWD zamordowali por. obs. pil. dr chemii Michała Dzierzgowskiego oraz kpt. pil. Józefa Szyftera. Tego dnia wraz z grupą jeńców zostali wywiezieni z obozu w Kozielsku do lasku katyńskiego i tam pozbawieni życia.

Por. obs. pil. dr chemii Michał Dzierzgowski za bohaterskie czyny dokonane w okresie wojny polsko–bolszewickiej odznaczony został Srebrnym Krzyżem Orderu Wojennego Virtuti Militari nr 8104, Krzyżem Frontu Litewsko-Białoruskiego orazPokaż całość

@beQuick: 31.03.1894 r. w Przemyślu urodził się Augustyn (August*) Menczak (ps. Alot), płk dypl. pil. WP. W dniu 8.09.1914 r. powołany został do wojska austro–węgierskiego, początkowo służył w 3 Pułku Artylerii Fortecznej w Przemyślu. Po ukończeniu Szkoły Artylerii w Budapeszcie skierowany został na front włoski. W dniu 1.08.1916 r. rozpoczął naukę w Szkole Obserwatorów i Pilotów w Wiener Neustadt.

W dniu 15.11.1918 r. wstąpił do Wojska Polskiego. Dnia następnego złożyłPokaż całość

@beQuick: W dniu 30.03.1919 r. w Odessie, na samolocie typu Anatra Anasal śmierć ponieśli chor. pilot Eustachy Wołłowicz oraz chor. pil. Stanisław Kostecki z 1 EL dywizji gen. Żeligowskiego. Podczas lotu ćwiczebnego, na niewielkiej wysokości ich maszyna wpadła w korkociąg i runęła na ziemię. Przy uderzeniu nastąpiła eksplozja benzyny i wybuchł pożar, który objął cały samolot. Chorążowie Wołłowicz i Kostecki zostali z honorami pochowani w Odessie oraz pośmiertnie odznaczeni Polową OdznakąPokaż całość

@beQuick: W dniu 9.12.1898 r. w Jekaterynodarze urodził się Olgierd Tuskiewicz (Tuśkiewicz), płk dypl. obs. pil. WP. 17.12.1918 r. zgłosił się na ochotnika do Wojska Polskiego, miesiąc później (dnia 17.01.1919 r.) został skierowany do warszawskiej Szkoły Podchorążych. Po jej ukończeniu otrzymał przydział do 1 Lotniczego Baonu Uzupełnień. W październiku 1919 r. rozpoczął kurs w OSOL, a 9.03.1920 r. jako obserwator został przydzielony do 8 EW. Od dnia 23.04Pokaż całość

@beQuick: 25.11.1889 r. we Lwowie urodził się Stefan Stec, ppłk pil. inż. WP, pierwszy polak z tytułem asa myśliwskiego. Dnia 1.08.1914 r. został powołany do armii austro-węgierskiej, początkowo służył w oddziałach saperskich. W dniu 1.11.1915 r. zgłosił się na ochotnika do Oficerskiej Szkoły Lotniczej w Wiener Neustadt. Od 31.01.1916 r. do początku roku 1918 służył jako obserwator na samolotach rozpoznawczych w eskadrze Flik 3 (Fliegerkompagnie 3). Podczas wykonywania lotów bojowychPokaż całość

@beQuick: Załoga pierwszego lotu bojowego w historii lotnictwa polskiego: Beaurain Janusz gen. bryg. obs. inż.

Urodzony w Warszawie 25.12.1893 r., syn Karola de Beaurain, lekarza psychiatry i Zofii z Kosmowskich. W 1911 r. ukończył Szkołę Handlową Zgromadzenia Kupców miasta Warszawy. Studia ukończył w 1914 r. na Politechnice Lwowskiej na Wydziale Budowy Maszyn. W dniu 4.08.1914 r. wstąpił do Legionów Polskich i służył w 1 Pułk Artylerii. Z chwilą tworzenia oddziału aeronautycznego,Pokaż całość

@beQuick: Załoga pierwszego lotu bojowego w historii lotnictwa polskiego: Bastyr Stefan mjr pil. inż.

Urodzony 17.08.1890 r. w Ulanowie w rodzinie mieszczańskiej, syn Tomasza i Julii. W latach 1900–1908 uczęszczał do Cesarsko-Królewskiej Szkoły Realnej w Tarnobrzegu. Przez kolejne 4 lata studiował na Wydziale Budowy Maszyn Politechniki Lwowskiej. Był jednym z założycieli Związku Awiatycznego Studentów Politechniki Lwowskiej.

Dnia 1.08.1914 r. powołany został do armii austriackiej. Pierwsze miesiące trwania I Wojny Światowej służyłPokaż całość

@beQuick: Tego dnia wszystko się zaczęło... Dziś przypada jedna z najważniejszych rocznic w historii lotnictwa polskiego, dokładnie 100 lat temu, 5.11.1918 r. - jeszcze przed odzyskaniem przez Polskę niepodległości - załoga w składzie por. pil. Stefan Bastyr oraz por. obs. Janusz de Beaurain wystartowała z lotniska Lewandówka do pierwszego lotu bojowego w historii rodzącego się właśnie polskiego lotnictwa wojskowego. Polacy wystartowali na zdobycznym samolocie rozpoznawczym typu Hansa-Brandenburg C I (lub OeffagPokaż całość

@beQuick: 100 lat temu, w nocy z 31.10 na 1.11.1918 r. z rozkazu bryg. Bolesława Roi polscy żołnierze przystąpili do przejęcia lotniska w Rakowicach z rąk zaborców. Załoga austriacka została rozbrojona, zorganizowano posterunki ochronne a pierwszym komendantem lotniska mianowano kpt. Romana Florera (poprzednio dowodził 10 Zapasową Kompanią Lotniczą w Rakowicach). Przejęty na lotnisku sprzęt liczył ok. 50 samolotów, jednak z uwagi na odległość tego lotniska od głównych linii frontu znajdował sięPokaż całość

@beQuick: 24.10.1893 r. w Jacksonville urodził się Merian Cooper, ppłk pil. WP, uczestnik obydwu wojen światowych, jeden z inicjatorów utworzenia Eskadry Kościuszkowskiej - oddziału amerykańskich (w większości) lotników ochotników służących w polskim lotnictwie w trakcie wojny polsko-bolszewickiej.

Podczas pobytu we Lwowie poznał gen. Tadeusza Rozwadowskiego, a będąc w Warszawie w kwietniu 1919 r. został przedstawiony Naczelnikowi Państwa Józefowi Piłsudskiemu. Wówczas kapitan Cooper wyraził chęć wstąpienia do Wojska Polskiego. Po powrociePokaż całość

@beQuick: Model brytyjskiego myśliwca Royal Aircraft Factory SE 5A (Wingnut Wings) 1/32) w barwach 7 EM autorstwa dra hab. inż. Przemysława Litewki.

https://forum.ww1aircraftmodels.com/index.php?topic=8352.0

Samolot nr CWL 19.01* (RAF F9135) został odkupiony od firmy Handley Page i z dniem 15 lipca 1920 r. trafił do 7 Eskadry Myśliwskiej im. Tadeusza Kościuszki na prośbę jej dowódcy, Amerykanina Cedrica Faunt Le Roya (Fauntleroya). W tym samym dniu kpt. pil. Stefan Ciecierski wystartował naPokaż całość

@beQuick: W dniu 16.10.1901 r. w Pittsburgu w Pennsylvanii urodził się jeden z najbardziej zapomnianych lotników wojny polsko-bolszewickiej - Peter P. Tolusciak (Piotr Tołuściak) - Amerykanin polskiego pochodzenia, sierż. pil. WP.

Po ukończeniu gimnazjum wstąpił w wieku 15 lat do szkoły średniej przy Uniwersytecie Duquesne ( Duquesne University Prep School). Gdy tylko „dowiedział się z dzienników oraz entuzjastycznego podniesienia Polaków amerykańskich o powstaniu zamiłowanej Ojczyzny-Rzeczypospolitej Polskiej”, po ukończeniu 16Pokaż całość