@szalony_kefir: wiele lat korzystam z vwfs ale dla firm, więc ciężko powiedzieć. Wbij na kalkulator albo strone producenta i porównaj. Stellantis zaskoczyło mnie bardzo pozytywnie - nawet żonie teraz opla wzięliśmy z tym przesranym 1.2, ale tylko ja dwa lata.
Imho auto weź na krótki termin w leasing i dopiero jak Ci się spodoba i się nie j*bie myśl o wykupie. I staraj się nie popaść w sunken cost fallacy.
  • Odpowiedz
@szalony_kefir według mnie się nie opłaca. Tak się złożyło, że mam możliwość skorzystania z rabatu flotowego 12% czy tam 13% i dzwoniłem do toyoty czy faktycznie taki rabat mam i to potwierdzili. To podjarany poprosiłem o ofertę na Corolle kombi 1.8. Ale oferta rozczarowała, bo niby dzięki rabatowi zszedłem ze ok 155k zł na 127k zł, ale po wczytanie się w ofertę okazało się, że:
- wkład 0%
- rata na
  • Odpowiedz
@BezkresnaNicosc: Jak załatwiałem na dniach to sporządzali mi różne kalkulacje i np. u producenta wyszło, że jakbym wziął na 3 lata to miałbym na poziomie ~ 100.5% a jak na 4 to ~ 103.5% więc różnica spora, ale w zewnętrznym finansowaniu będzie już ta różnica marginalna.

Generalnie jeśli chcesz zmniejszyć sumaryczny koszt w kontekście całego leasingu to ustawiaj:
- jak największą wpłatę początkową
- jak najmniejszą ilość rat
- jak
  • Odpowiedz
@BezkresnaNicosc: Im większa opłata i im mniejszy wykup tym suma opłat jest niższa. Wynika to z czystej matematyki finansowej - pożyczamy mniej kapitału, szybciej go spłacamy, nie mamy kapitału na koniec, który buduje nam odsetki. Okres sugeruję 35 miesięcy i wykup 1%.
  • Odpowiedz