@Lolixdyskutant oficjalnie 40 stopni w serii, ale to jest totalna teoria. W terenie jest to na bank znacznie mniej, wystarczy, że koła skręcisz, wpadniesz w dziurę, jedziesz sam i przeciążasz jedną stronę itd.

Ja mam 2,5 cala liftu w XJ, wyjęte stabilizatory, 31 cali opony, spuszczam w terenie do 1,5 bara. przy 35 stopniach absolutnie sram w gacie i nie dużo trzeba, żebym się przewrócił.

Na zjeździe natomiast nie zdarzyło mi się
  • Odpowiedz
Przeżyłem dzisiaj jakiś bunt maszyn z rana i nie za bardzo wiem co z tym zrobić. Otóż, odpalam swojego Jeepa Cherokee z 2008 roku w benzynie i coś jest nie tak. EPS wyłączony, kontrolka od hamulca miga jakby dostała epilepsji, a do tego cały czas się świeci kontrolka od ETC. Silnik działał prawidłowo, ale problem pojawił się jak chciałem ruszyć. Przy pedale gazu wciśniętym w glebę, samochód jechał na jedynce z prędkością