Wszystko
Wszystkie
Archiwum
1979 Samson Motor sailor live aboard · Driven NaN kilometres
My boat is available 40ft ferro ketch motor sailor It’s in the Truro river near Malpas … it’s a great liveaboardI have neglected it a bit the last 2 years You need to get in and out to Malpas on a dinghy / rib etc … it’s pretty much fully off grid with solar If you have an engineering mind then the
My boat is available 40ft ferro ketch motor sailor It’s in the Truro river near Malpas … it’s a great liveaboardI have neglected it a bit the last 2 years You need to get in and out to Malpas on a dinghy / rib etc … it’s pretty much fully off grid with solar If you have an engineering mind then the
źródło: comment_16421470387wOY90gi6BSq6kNNYVY57V.jpg
Pobierz
#jachtdlapolaka ( ͡° ͜ʖ ͡°) nie, dla pana to, wrzucam tylko żeby pokazać jak wygląda maszynownia na jachcie 78 #statki #morze #zeglarstwo
https://www.facebook.com/groups/945743318865601/permalink/4345227095583856/
https://www.facebook.com/groups/945743318865601/permalink/4345227095583856/
źródło: comment_1641222054i1Gz4pfNhQWHZuArsk7i6S.jpg
Pobierz@suqmadiq2ama: Gdzie to tam się mieści?! :o
@jadkielbasiany: Nie wiem ale zgaduje że pod masztem bo leci kolumna
Brałbym dla samego silnika #jachtdlapolaka #uk https://www.facebook.com/marketplace/item/303977048330947/
źródło: comment_1641115958uHPtuiGJdo7dF6RP1HNMSW.jpg
Pobierz@tptak: Ten wygląda na bez wkładu, czyli serwisowany do teraz, zależy gdzie chcesz cumować - z pewnością potrzebujesz środki bezpieczeństwa i jakiś sztormiak to z 10k do tego koszt cumowania w polsce 5-10k na rok
Ja dla swojej łódki wykładam na wszystko 20-25k cebulionów na rok, sky is the limit, jak mi wpadnie wolne 15k to zmodernizuje coś jak żagle czy elektronike - mniej niż 10k sie nie zejdzie
W
Ja dla swojej łódki wykładam na wszystko 20-25k cebulionów na rok, sky is the limit, jak mi wpadnie wolne 15k to zmodernizuje coś jak żagle czy elektronike - mniej niż 10k sie nie zejdzie
W
@suqmadiq2ama: dzięki.
#jachtdlapolaka
For sale in Greece ?VISIT IN PAXOS PORT a nice Seastream 34 ketch 1980 -price 35500 euro , built by Wilson Manning to an Ian Anderson design, A well maintained and well appointed deck saloon cruising yacht.This is a deck house sailing ketch with the accent on sailing it is a serious, well equipped, heavy duty cruising boat in very good condition, an ideal passage maker suitable to live
For sale in Greece ?VISIT IN PAXOS PORT a nice Seastream 34 ketch 1980 -price 35500 euro , built by Wilson Manning to an Ian Anderson design, A well maintained and well appointed deck saloon cruising yacht.This is a deck house sailing ketch with the accent on sailing it is a serious, well equipped, heavy duty cruising boat in very good condition, an ideal passage maker suitable to live
źródło: comment_1640938826yXSTYncgcExAz4a4jvgQCH.jpg
Pobierz
@suqmadiq2ama: pewnie tak samo oryginalny jak większość hehe
@ksiak: Przed chwilą napisałem referat i sie wykop wysypał i mi skasował, więc streszczę:
Po zakupie jakieś 10-15k licz na naprawy, 5-10k na marine i inne opłaty w polsce - to zakładając że przy zakupie wszystko jest ok i działa.
Jak chcesz pływać weekendowo np po zalewie tylko to nie musisz ładować od razu się w naprawy bo jak coś padnie albo zacznie nabierać wody to raczej nie skończy na dnie jako wrak. Jak chcesz pływać po morzu no to lepiej zrobić wszystko co istotne dla bezpieczeństwa - uszczelnienia, przejścia burtowe, zawory i węże, serwis silnika, odnowienie tratwy i środków ratunkowych, poważny przegląd instalacji elek. Przegląd kadłuba plus antyfouling
Po zakupie jakieś 10-15k licz na naprawy, 5-10k na marine i inne opłaty w polsce - to zakładając że przy zakupie wszystko jest ok i działa.
Jak chcesz pływać weekendowo np po zalewie tylko to nie musisz ładować od razu się w naprawy bo jak coś padnie albo zacznie nabierać wody to raczej nie skończy na dnie jako wrak. Jak chcesz pływać po morzu no to lepiej zrobić wszystko co istotne dla bezpieczeństwa - uszczelnienia, przejścia burtowe, zawory i węże, serwis silnika, odnowienie tratwy i środków ratunkowych, poważny przegląd instalacji elek. Przegląd kadłuba plus antyfouling
@megawonsz9: Nie kupuj też jachtu za całe oszczędności bo skończysz marnie. Najlepiej zacząć sezon dwa od właśnie takiego - skandynawia nimi pływa po 10 lat zanim pomyślą o zmianie na większy nie bez powodu a poziom zamożności jest nieporównywalny. Kasa nie załatwia wszystkiego, możesz skończyć z wrakiem i walizką pieniędzy na naprawy jak sam nie ogarniesz i nie znajdziesz dobrych fachowców. Mój szkutnik następny rok zamknął w sierpniu i nic
źródło: comment_1642422538XP8tRXX79d3TVzHLwtSprd.jpg
Pobierz