E-maile potwierdzają wersję byłego prezesa Renault i Nissana.
Z treści korespondencji między wysokimi japońskimi menadżerami wynika, że usunięcie Ghosna było związane z chęcią zablokowania połączenia obu koncernów. W grę mógł wchodzić jeszcze strach przed utratą stanowisk, bo Ghosn był bardzo niezadowolony z kiepskich wyników, jakie osiągał Nissan. Jedną z kluczowych postaci w spisku był szef biura Ghosna w Japonii, Hari Nada. Ale w całej historii pojawiają się









