Pytanko za 100 pkt(gekon musisz) Ma ktoś może jakieś dane kontaktowe, nwm NR telefonu, mail, adres, skrytke pocztową, wspólny znajomy etc. do samego arcysympatycznego dżentelmena Andrzeja Borowczyka legendarnego i jedynego słusznego komentatora #f1? Spokojnie, w paszport nie mam zamiaru mu zaglądać, ale namówić na AMA/Q&A. Oprócz tego jak ktoś umie zajebiście pisać takie nwm otwarte prośby, czy jak to nazwać, i ma przede wszystkim trochę wolnego czasu mógłby tu
@JohnMatrix: masz napisane dlaczego, ale, żeby to rozkminić musisz się nauczyć czytać literki koloru białego ze zrozumieniem, a nie bóldupić o te koloru niebieskiego( ͡° ͜ʖ ͡°)Na razie jedyne co udowodniłeś, to to, że masz tyle IQ, ile znaków wynosi twoja odpowiedź do tego posta( ͡° ͜ʖ ͡°) nie wliczając spacji( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜
Dotąd wpłaty w presalu mojego ebooka odnotowałem od...
Nie chce mi się nawet tego kończyć... Ale przechodząc do tematu tego wpisu - Ferrari jest podobno w dupie za układ z FIA a wszystko wyglądało na próbę cichego zrobienia show by ktoś mógł zagrozić Mercedesowi od kilku ładnych lat na poważnie.
Ok, mam już z 45 stron ebooka. Jako że wiem że i tak ludzie nie będą chcieli go kupić tak jak książki, to chętnie przyjmę dobrowolne wpłaty na adres BTC w ramach podziękowania za ebooka.
Może mi się za startery chociaż zwróci ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Otwieram presale - wpłaty na BTC żeby zachować anonimowość (
@EtenszynDrimzKamynTru: to jest wersja oficjalna, nieoficjalnie go w------i pomimo jego trudnej sytuacji życiowej - musiał wrócić do GB bo miał dzieci.
Beka MAX - hurr durr, sprzedamy Mercedesa na pały czyt. FIA - na pewno się panowie napracowali nad tym rozwiązaniem a potem dopiero spytali się FIA czy tak można. Mercedes to nie Williams, oni najpierw występują z prośbą o klaryfikację a potem robią sobie po cichu na co im FIA pozwoli - zezwoli.
Teraz rozumiecie chyba dlaczego pozycja takiego Budkowskiego który był delegatem technicznym FIA i
Zaczyna się akcja promocyjna mojego ebooka - pierwszy debiutował w 2018 i kupiło go aż...
Teraz za 40-50 stron samej śmietanki wiedzy technicznej i wyrafinowanego 'insight' w tajniki wiedzy F1 w cenie 'co łaska' dostajecie możliwość zostania Budkowskim albo innym Neweyem w ciągu weekendu - choć przeczytanie pewnie zajmie Wam z pół godziny.
Czy zamiarujesz kupić mój ebook- płatność 5zł-10zł
McLaren będzie miał prawdopodobnie podwójny wlot powietrza - chłodzenie turbo + to co stanowi mieszankę paliwa i powietrza i sobie tamtędy wlatuje. Ogólnie rzecz biorąc nic przebojowego, ale jakiś teaserek to to jest ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jako że większość zespołów leje na ten sezon i przygotowuje się do sezonu 2021, to najważniejsze zmiany będą jedynie ewolucją tego co było w sezonie 2019... Ferrari rzekomo (corriere de la sport - jako tako wiarygodne...) planuje
W sumie miałem nie pisać, bo i tak w p---u odjebią mi konto i usuną moje posty i straciłem kolejne 5zł na starter (btw, w żabce można zarejestrować nr na lewy nr PESEL ( ͡° ͜ʖ ͡°)).
FIA podobno podjęła decyzję o tym że zespoły będą miały odmrożone limity na testy CFD swoich bolidów przed sezonem 2021 z myślą o sezonie 2021, biorąc pod uwagę to jak bardzo drastyczne zmiany dotkną bolidy.
Aktualnie testy opierające się na symulacjach komputerowych są ograniczone ze względu na koszty, można by sobie wyobrazić jak bardzo odskoczyłaby F1 od F1.5 gdyby stwierdzono że mogą sobie testować do woli.