Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Dammix
Dammix
  • 45
Przypomnienie: Magazyn Eleven F1 (16) za 10 minut

Kanał: Eleven Sports 1

*
Jeśli chcesz otrzymywać przypomnienia przed relacjami F1 w Eleven Sports - dołącz do listy (plus w komentarzu**).

jaxonxst
jaxonxst
  • 76
Podręcznik Niedzielnego Widza #abcf1 tag do obserwowania/czarnolistowania , serdecznie zapraszam
Rozdział 4,, Bezpieczeństwo w Formule 1 w dzisiejszych czasach, Projektowanie torów ”

Witam was Mirki i Mirabelki po raz kolejny. W tym rozdziale opowiem wam o bezpieczeństwie w Formule 1 w obecnych czasach , oraz o tym jak produkuje się Tor pod kątem bezpieczeństwa .

Bezpieczeństwo

Technologia bezpieczeństwa była mocno rozwijana przez okres lat dwutysięcznych , i pod koniec tego okresu stworzono
jaxonxst
jaxonxst
  • 3
Nawierzchnia jest budowana ze specjalnych minerałów wydobywanych w kamieniołomach i zawsze jest efektem.


Tu się walnąłem w tym zdaniu, Tak - przeczytałem całość przed publikacją , z jakiegoś powodu uciekł mi tutaj tekst ( ͡° ʖ̯ ͡°).
Miałem napisać w tym zdaniu że Wybór nawierzchni do budowania jest efektem badań różnych minerałów i ich kombinacji w laboratoriach dopiero wtedy wybiera się odpowiednią Nawierzchnie , a nie na zasadzie
  • Odpowiedz
pablonzo
pablonzo
  • 29
Z trzech nowych teamów, które doszły do stawki w 2010 roku najbardziej perspektywiczny wydawał się Caterham F1.
Startujący na początku jako Lotus Racing a w 2011 Team Lotus. Dopiero w 2012 po sporach prawnych zmienili nazwę na Caterham F1 po wykupieniu przez Tonego Fernandesa marki Caterham.
Mieli ma początku bardzo dobrych kierowców, którymi byli Jarno Trulli oraz Heikki Kovalainen ( potem między innymi Marcus Erisccon czy Witali Pietrow). Było widać entuzjazm każdego
jaxonxst
jaxonxst
  • 13
@pablonzo: Genialny Wpis, ja tam zawsze żywiłem sympatię do słabszych zespołów i kierowców F1 , ale to nie tylko F1 ogólnie do słabszych w sporcie, lubiłem niespodzianki . Szczerze mówiąc najsmutniejsze w Caterhamie jest to że nigdy nie zdobyli punktu . 11 Vitalij , 11 Ericsson , Pamiętam jak podczas GP Belgii ( bodajże 2012) Heikki Kovalainen jechał po kilku okrążeniach na 8 pozycji ale na prostej go pozjadali jak Piranie
  • Odpowiedz
jaxonxst
jaxonxst
  • 3
@ZmutowanaFrytkownica: Ale zawsze można kombinować -
wspólna skrzynia biegów - własna specjalnie nic nie daje, a takto mamy znacznie tańsze i równe
MGU-H, moim zdaniem technologia wprowadzona o kilka lat za wcześnie o kilka mln za drogo
Wspólne nakrętki na koła z pistoletami

To może dobrze zadziałać , mamy wspólne opony i nikt nie krytykuje tego

Wyścig zbrojeń w rywalizacji sportowej nie może równać się dwóm Formułom . To nie piłka
  • Odpowiedz
Dammix
Dammix
  • 58
Przypomnienie: Eleven F1 (13) za 10 minut

Kanał: Eleven Sports 1

Powtórka: 23:00

*
Jeśli chcesz otrzymywać przypomnienia przed relacjami F1 w Eleven Sports - dołącz do listy (plus w komentarzu**).

jaxonxst
jaxonxst
  • 64
Podręcznik Niedzielnego Widza #abcf1 tag do obserwowania/czarnolistowania , serdecznie zapraszam
Rozdział 3 ,,Kierowcy i Bezpieczeństwo w Formule 1 w latach 1950-1999”

Pierwszy wyścig za nami, a ja was drogie mirki zapraszam do kolejnej już lektury o Formule 1 . Dziś zapoznamy się z Sylwetkami kierowców w poszczególnych latach, ich charakterystyce, ubiorze, oraz o niebezpieczeństwie , z którym musieli się zmierzyć.

Kariera w F1 - Zderzenie z Rzeczywistością

Generalnie F1 była i jest
DestroDevil
DestroDevil
  • 2
@jaxonxst dopiero przeczytałem ten wpis i o ile sama treść niewątpliwie jest bardzo ciekawa to NAPRAWDĘ powinienes przeczytać ten tekst przed publikacją. Błędy gramatyczny, stylistyczne, logiczne, niezrozumiale zdania i pisownia. Części akapitow nie da sie czytać
  • Odpowiedz
Vegetan
Vegetan
  • 10
Ponieważ cisza na tagu, a mój wpis przeszedł niezauważony przez gorączkę przedsezonową, wrzucam jeszcze raz, może komuś sie spodoba mój #wysryw. Po pierwszym wyścigu już mogę stwierdzić, że co do ekscytującego sezonu mogłem mieć rację.

Już za dwie godziny pierwszy trening Formuły 1 w Australii, a co za tym idzie rozpoczęcie sezonu, dlatego chciałem się z Wami podzielić moją subiektywną opinią, dlaczego będzie to jeden z najbardziej ekscytujących sezonów ostatnich lat.
Vegetan
Vegetan
  • 1
@jaxonxst: Śmiało, ktoś i tak już kiedyś wrzucał na tag post "Dlaczego 2019 będzie najbardziej fascynującym w historii", nota bene tego samego dnia kiedy ja chciałem napisać swój, więc odwlekłem go na "po testach". Pisz śmiało, możesz nawet powtórzyć niektóre informacje z mojego (który byłby dwa razy dłuższy, gdybym miał napisać wszystko, co chciałem) - będzie co czytać w przerwie między wyścigami :)
  • Odpowiedz
Dammix
Dammix
  • 45
Przypomnienie: Eleven F1 za 10 minut

Kanał: Eleven Sports 1

*
Jeśli chcesz otrzymywać przypomnienia przed relacjami F1 w Eleven Sports - dołącz do listy (plus w komentarzu**).

p.....o
p.....o
  • 0
@lucky7: wybierasz sobie kierowców, którzy w danym GP spiszą się wg Ciebie najlepiej. Z racji że redbull, mercedes i ferrari są poza zasięgiem reszty bolidów, są one usunięte ze stawki - tak jakby nie startowały - na tym polega formuła1.5
  • Odpowiedz
jaxonxst
jaxonxst
  • 56
Podręcznik Niedzielnego Widza #abcf1 tag do obserwowania/czarnolistowania , serdecznie zapraszam
Rozdział 2 ,,Sylwetki Zespołów, Historia i Współczesność” Wpis 2/2

Witam was mireczki i mirabelki motoryzacyjne, historię fabryk, powiązania zespołowe i proces produkcyjny mamy już za sobą. Teraz czas na opisanie wszystkich zespołów w stawce na sezon 2019, i ich krótkiej historii w F1, zapraszam :)
Kolejność zespołów jest uzależniona od miejsca, które dany zespół zajął w sezonie 2018

Mercedes

Siedziba: Brackley ,
Vegetan
Vegetan
  • 11
Czołem Mircy!

Już za dwie godziny pierwszy trening Formuły 1 w Australii, a co za tym idzie rozpoczęcie sezonu, dlatego chciałem się z Wami podzielić moją subiektywną opinią, dlaczego będzie to jeden z najbardziej ekscytujących sezonów ostatnich lat. Całość podzieliłem na sekcje dotyczące zespołów i jeżdżących w nim kierowców. Na dole małe podsumowanie. Zapraszam do lektury:

Mercedes
Utrzymanie mistrzowskiej passy jest czasem trudniejsze niż dotarcie na szczyt i Mercedes jest świadom wyzwania

Powiązane tagi