Red Bull stracił szansę na wygranie wszystkich wyścigów w sezonie, ale wciąż ma szansę na pobicie dwóch rekordów:

- Pierwszy to ilość zwycięstw dokonanych przez tego samego konstruktora w sezonie. Tutaj na czele wychodzi Mercedes z 19 wygranymi, Red Bull w tym roku ma 15 triumfów, a do końca sezonu zostało 6 wyścigów

- Drugi to najwyższy odsetek zwycięstw w danym sezonie i jest to bardziej miarodajny rekord niż pierwszy. Tutaj na
MrRedz - Red Bull stracił szansę na wygranie wszystkich wyścigów w sezonie, ale wciąż...

źródło: Bez tytułu

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nudziło mi się i postanowiłem obliczyć ile punktów prawdopodobnie stracił Alonso. Czy faktycznie zmiażdżyłby Ocona, czy byłby tylko nieznacznie przed:
Arabia Saudyjska: pierwszy mechaniczny dnf. Gdyby nie on, byłby obok Ocona, pewnie tuż przed nim, ewentualnie tuż za nim bo walczyli sporo ze sobą w tym wyścigu. Czyli Alonso +8 albo +6 pkt
Australia: Podobna strategia która Albonowi dała punkcik Ferdka tylko udupiła. I tak utracił tylko miejsce pod koniec 1 dziesiątki po tym jak glory lapa w q3 zakończył kraksą. Być może +2 punkty.
Imola: Strzał od Micka i koniec wyścigu wiec trudno określić pozycję końcową. Ale i tak przepadło kilka łatwych punktów. Natomiast Ocon skończył kwali w q1 przez skrzynię biegów, a w wyścigu w boxie udupiony.
długo nic
Monza: Najlepszy z midfieldu i tak byłby Norris, ale p8, czyli 4 punkty byłyby realne
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Redz18: w sumie mamy wiecej niż wyścigów niż kiedyś i do tego pełno bonusowych punktów za sprinty i najszybsze okrążenia, któryś kiedyś nie było. Pytanie jak to wyglada procentowo, ile zdobył % możliwych punktów do zdobycia przez jednego kierowcę.

Ja liczę że tak dołoży Leclercowi że dobije rekord największej przewagi punktowej nad drugim kierowcą w tabeli
  • Odpowiedz
Max Verstappen ma 80 punktów przewagi nad Leclerciem na 9 wyścigów przed końcem sezonu. W najnowszym systemie punktowym (od 2010) nigdy nie było tak dużej przewagi pierwszego zawodnika nad drugim na tym etapie sezonu ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę wielkość przewagi nad zawodnikiem z INNEGO ZESPOŁU to przed ostatnią dziewiątką wyścigów w 2014 lider klasyfikacji Nico Rosberg miał 84 punkty zapasu nad trzecim Ricciardo,
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Redz18: Ale nie odbierajmy cesarzowi co cesarskie. Nie samą grande Red Bull wynik zrobił tylko przede wszystkim swoją ciężką pracą. Ferrari to mistrzowie w maksymalizowaniu strat i minimalizowaniu zysków, ale trzeba jednak wyjeździć co swoje, żeby wyjść z każdej nieprzychylnej sytuacji obronną ręką i większość kierowców na gridzie nie dałaby rady odskoczyć na 80 punktów w takich warunkach w jakich zrobił to Max z RBR.
  • Odpowiedz
Ciekawostka: Najniższy średni wiek kierowców startujących w wyścigu F1 miał miejsce w GP Rosji 2017. Wtedy zawodnicy mieli średnio 26 lat 9 miesięcy i 7 dni

Dlaczego właśnie w GP Rosji, skoro to nie był pierwszy wyścig w tamtym sezonie? A dlatego, że stary dziad z Oviedo w nim nie wystartował z powodu awarii bolidu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#f1 #f1ciekawostki
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Gdyby przez cały okres istnienia F1 obowiązywał obecny system przyznawania punktów to Alain Prost miałby aż siedem tytułów mistrzowskich, a przereklamowany Ayrton Senna tylko dwa. To jasno pokazuje że Prost jest prawdziwym GOATem, a Senna zwykłym farciarzem. Nie zapraszam do dyskusji bo nie ma o czym.

#f1 #f1ciekawostki #cenzosenna
R.....8 - Gdyby przez cały okres istnienia F1 obowiązywał obecny system przyznawania ...

źródło: comment_1653117538ygNo0pNQBuIJslyyjYnEzg.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Redz18: Od góry: Hunt, Stewart, Hulme (?), od dołu: Piquet, Fangio, Senna i Brabham. 19 tytułów mistrzowskich. Rok 1991 bo wtedy jeszcze Piquet jeździł w F1 w Benettonie, tor w Adelajdzie w Australii. Ciekawostka: był to ostatni wyścig w karierze Nelsona Piqueta i do czasu GP Belgii 2021 najkrótszy wyścig ever. Wszystko pisałem z pamięci( ͡° ͜ʖ ͡°).

  • Odpowiedz
@milosz1204: dwie rzeczy muszę sprostować:
- 20 tytułów, a nie 19. Było blisko.
- Tor się zgadza, ale zdjęcie zostało zrobione rok wcześniej z okazji 500 GP ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Niemniej jednak wielki szacun za próbę i wiedzę, bo i tak bez googlowania wiesz więcej niż ja ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Nie tylko Michael Schumacher wybrał się na narty po zakończeniu kariery, w czasie kiedy uległ wypadkowi. Prawie tak samo było w przypadku Jamesa Hunta, lecz w jego przypadku doszło do złamania nogi a nie trwałego uszkodzenia mózgu. Zdjęcie pochodzi z GP USA w Long Beach w 1980, gdzie mimo kontuzji Hunt postanowił zjawić się w padoku.
#f1 #f1ciekawostki
R.....8 - Nie tylko Michael Schumacher wybrał się na narty po zakończeniu kariery, w ...

źródło: comment_1641647312hsuxxARDd4JXDSt2phRf69.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Redz18: To zdjęcie idealnie kontrastuje z memem gdzie przedstawia się '"kiedyś to było'' i wizerunek Hunta w sesji dla playboya oraz Lewisa w jakimś cudacznym ubraniu od projektantów mody. Oczywiście nie chodzi mi tutaj o kontuzje i gips. Przykrótka koszulka na ramiączkach przypominająca dziewczęcą jak i zbyt krótkie spodenki o dziwnym kroju. Moda rządzi się swoimi prawami, aż przypomniało mi się pewne równie komiczne zdjęcie lemmiego z Motorhead. ( ͡
Gentleman_Adrian - @Redz18: To zdjęcie idealnie kontrastuje z memem gdzie przedstawia...

źródło: comment_1641647561PipDBY3PedbBc4I9Z8qk85.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Tak swoją drogą zaciekawiła mnie scena Senny z japońską prezenterką i jej słowa jaki to Senna jest popularny w Japonii. O tym w zasadzie wiedziałem jeszcze przed obejrzeniem dokumentu ale pytanie teraz skąd ta popularność? Oczywiście Ayrton jechał z silnikiem Hondy na pokładzie, ale dziś tak samo jadą z nim Verstappen czy Gasly, a oni raczej w Japonii popularni nie są.
#f1 #f1ciekawostki
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Redz18: Na pewno złożyło się na to wiele czynników, ale większość źródeł wymienia dwa powody: Honda i nieustępliwy charakter Senny z którym utożsamiali się Japończycy.

His way of being and behaving was very pleasing to the Japanese. He was brave, discreet in the hours he should be, he had a fighting spirit, willpower, solidarity and he valued hard work (all of these values very much appreciated within Japanese culture and
  • Odpowiedz
Dokładnie 39 lat temu prowadzący podczas GP Niemiec Nelson Piquet zderzył się dublowanym przez niego Eliseo Salazarem. Obaj zawodnicy zakończyli na tej kolizji wyścig. Brazylijczyk nie bawił się w żadne pozwy czy oskarżenia jak dziś RBR, wolał załatwić sprawę w bardziej niekonwencjonalny sposób i to jeszcze przed zejściem z toru ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#f1 #f1ciekawostki
R.....8 - Dokładnie 39 lat temu prowadzący podczas GP Niemiec Nelson Piquet zderzył s...

źródło: comment_1628413443W0iEyBqfaAwyMO5cNii7Dz.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Patrzę sobie na stare tabele mistrzostw świata F1 i pewne zaskoczenie wywołało u mnie to, jak wielki upadek zaliczyło Ferrari w 1980 roku. Rok wcześniej zespół ten dominował w stawce a ich kierowcy (J. Scheckter i G. Villeneuve) walczyli o mistrzostwo świata głównie między sobą. W kolejnym sezonie obaj kierowcy Ferrari nie znaleźli się nawet w pierwszej dziesiątce mistrzostw świata a sam zespół zajął 10 miejsce. Spadek z 1 na 10 miejsce
R.....8 - Patrzę sobie na stare tabele mistrzostw świata F1 i pewne zaskoczenie wywoł...

źródło: comment_1615038339pujoLqT1NgzGEdFmT8A0ft.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wzrost kierowców F1 w aktualnej stawce w kolejności od najwyższego do najniższego:

Esteban Ocon 186 cm
Antonio Giovinazzi 185 cm
Nicholas Latifi 185 cm
George Russel 185 cm
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach