Wywiad z Guntherem Steinerem dla ŚwiatWyścigów.pl

Zespół Haasa zakończył wczorajszą rywalizację na 13 (Magnussen) i 15 (Hulkenberg) pozycji i będzie się starał o wywalczenie punktów w następnych wyścigach. W wywiadzie przeprowadzonym tydzień temu, szef zespołu Gunther Steiner opowiada o: relacji z Ferrari, wrażeniach z testów, problemach ubiegłorocznego sezonu, kierowcach i o tym, jak wszechobecne zmiany wpływają na DNA Formuły 1

Link do wywiadu: https://swiatwyscigow.pl/artykuly/wywiady-sw/25821-haas-wreszcie-posiada-stabilizacje-wywiad-z-guentherem-steinerem

#
j.....t - Wywiad z Guntherem Steinerem dla ŚwiatWyścigów.pl 

Zespół Haasa zakończył ...

źródło: wywiady-haas-wreszcie-posiada-stabilizacje-wywiad-z-guentherem-steinerem-f1

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wołam wszystkich Mirków z listy wołania #abcf1 Jeżeli chcesz być wołany do dłuższych artykułów/postów daj znać w komentarzu ;)

@BIALYBUREK @Bunkier @Chmuradin @CzarnyOwiec @Czesuafff96 @darth_tazar @Dick_Wilden @Djodak @DrBarrel @guestuser @Hipodups @huudyy @johnkashtan @JuzefCynamon @KaMaTwo @KebabZostrymSosem @Kolikol @kubaster @marczi_ @Michael_Scott @michalpop @michu6b @milosz1204 @niebieski_pasek @PKoff @
  • Odpowiedz
@M4ci3jS: Aston w przyszłym roku będzie miał już zaplecze jak absolutny top. Jeśli już teraz jest tak dobrze to może walczyć o zwycięstwa
  • Odpowiedz
Zapraszam wszystkich poszukujących przedsezonowej lektury do czwartej edycji przewodnika kibica Formuły 1 Radia GOL

67 stron wzbogacającej lektury na temat tegorocznego sezonu. Redagowany przez redakcję Radio GOL przy współpracy z takimi osobami jak m. in. Daniel Biały z „Echa Padoku” ( @podobno_mialem_multikonta ) , Pawła Barana z ViaPlay i Grzegorza Jazienickiego z Parcfer.me.

W przewodniku znajdziecie prezentacje wszystkich kierowców i zespołów, a także takie tematy jak:
- Zmiany
j.....t - Zapraszam wszystkich poszukujących przedsezonowej lektury do czwartej edycj...

źródło: Bez-tytu%C5%82u-900%C3%97600-px

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

To co, 12:30, 16:00 widzimy się na treningach w Bahrajnie za pomocą jedynego właściwego źródła czyli F1TV? ( ͡° ͜ʖ ͡°)



#f1 #elitaf1
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 4
@M4ci3jS:

Hello,
Thank you for your post. Our team will contact you with our legit response as soon as possible.

Regard
Royal experts anallist grup inc.
  • Odpowiedz
Wywiad z szefem działu motorsportowego Pirelli Mario Isolą - ŚwiatWyścigów.pl
#abcf1- zapraszam do obserwowania tagu :)

Nie ma weekendu Grand Prix bez komentarzy dotyczących opon. To one często decydują o być albo nie być kierowcy w wyścigu. Moja redakcja ŚwiatWyścigów.pl udała się na przedsezonowe testy w Bahrajnie, gdzie przeprowadziła wywiad z najlepiej poinformowaną osobą w tym temacie: Mario Isolą. W wywiadzie będzie mogli przeczytać o: Technicznych kwestiach z zarządzaniem oponami, likwidacji
j.....t - Wywiad z szefem działu motorsportowego Pirelli Mario Isolą - ŚwiatWyścigów....

źródło: GettyImages-1305207088

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

PS. Tak przy okazji, chętnych codziennych wiadomości, zachęcam do zapisania https://swiatwyscigow.pl/ w zakładce, gdyż w niedziele sezon się zaczyna, a ruszamy z kopyta :)

Wołam wszystkich Mirków z listy wołania #abcf1 Jeżeli chcesz być wołany do dłuższych artykułów/postów #abcf1 daj znać w komentarzu ;)

@BIALYBUREK @Bunkier @Czesuafff96 @darth_tazar @Dick_Wilden @Djodak @guestuser @Hipodups @huudyy @johnkashtan @JuzefCynamon @KaMaTwo
  • Odpowiedz
@Jailer: bolidy osiągają najlepsze prędkości posiadając koła. Podwozie ma gorsza trakcję. Niki Lauda powiedział że ściągać się z Fangio zawsze wygrywał bo jego koła nie piszczą. To znaczy że na obrazku kont vectora jest za ostry i mogą piszczeć
  • Odpowiedz
Czas na kolejną analizę pod hasztagiem #viaf1
Dziś przyjrzymy się przypadkowi dobrze znanemu każdemu fanowi rajdów formuły pierwszej.
A uczestnikiem tej sytuacji jest nie kto inny, jak sam Robert Kubica.

Pierwsze co rzuca się w oczy to kierunek w którym zwrócony jest pojazd. Na różowo zaznaczyłem prawidłową ścieżkę jazdy, którą powinien poruszać się bolid marki Škoda.
Drugą rzeczą na którą powinniśmy zwrócić uwagę jest samo ułożenie barierki.
Finesta - Czas na kolejną analizę pod hasztagiem #viaf1
Dziś przyjrzymy się przypadko...

źródło: Robert-Kubica-1-1

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam Panie Patryku w ten poniedziałkowy poranek, mam nadzieję, że już Pan pobudzony po porannej kawce i gotowy do działania oraz ANAL lizowania, wszakże mamy pierwszy tydzień wyścigowy w Polsce w tym roku.

Poniżej bardzo prosty przypadek, jak widać te koła nie powinny odpaść przy hamowaniu, na czerwono zaznaczyłem miejsca w których powinny się znajdować ów koła, na żółto oznaczono wektor boczny prostoliniowy, po którym poruszały się koła po opuszczeniu bolidu.

Pozdrawiam i życzę
M.....S - Witam Panie Patryku w ten poniedziałkowy poranek, mam nadzieję, że już Pan ...

źródło: xDDD DDDx

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dobry wieczór Panie Patryku, mała wieczorna analiza - na zdjęciu bolid, czerwonymi strzałkami wskazano koła, które powinny dotykać podłoża, dodatkowo zielonymi wskazano miejsce, w którym ów bolid powinien się znajdować - żółta strzałka wskazuje prawidłowy kierunek poruszania się bolidu - pozdrawiam serdecznie.

Dziękuje Pan @Raa_V za inspirację - pozdrawiam również Pana Eksperta.

#f1 #elitaf1
M.....S - Dobry wieczór Panie Patryku, mała wieczorna analiza - na zdjęciu bolid, cze...

źródło: Pan Patryk

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#f1 Panie Patryku, myśląc o Pana pracy przygotowałem kilka analliz które mogą się Panu przydać. Zachęcamy do oglądania tagu #elitaf1 gdzie wymieniamy się przeróżnymi anallizami z innymi ekspertami i gdzie nasze wnikliwe oko wypałapuje niuanse.

Wątek poniżej ->
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach