@francuskie: Jak byłem w przedszkolu (ok. 1997-98) to właściciel przedszkola i jednocześnie mąż mojej przedszkolanki miał takiego. Czasami brał dzieciaki do środka i bawił się hydropneumatyką - podnosił i obniżał zawieszenie z gówniakami na pokładzie. Ależ to była wówczas atrakcja, jak w wesołym miasteczku. Ciągle to pamiętam xD
@francuskie: W Holandii widziałem takiego zaparkowanego "na glebie" myślałem że to wrak aż kiedyś nie zauważyłem jak "wstaje" xd Mało się potem nie zabiłem na rowerze bo całą trasę myślałem o tym aucie xd
W czerwcu, wraz z Amicale Citroen Pologne, kręciliśmy nad morzem zdjęcia do teledysku "Citroen & Chopin: Voyage". Dzisiaj możemy w końcu pokazać efekt końcowy.
Muzykę napisał Roman Jońca, zdjęciami i reżyserią zajęła się Ewa Ślusarczyk, która użyła m.in. dronów FPV.
Citroën XM Multimedia powstał dwadzieścia lat temu w zaledwie 50 egzemplarzach. W samochodzie znajdował się m.in. komputer z systemem WIndows CE i dostępem do internetu.
Produkowany w latach 1989 - 2000, bardzo obszerne wnętrze, zaawansowane zawieszenie hydropneumatyczne Hydractive, wspomaganie kierownicy Diravi (zmienna siła wspomagania i automatyczne centrowanie), podwójna szyba z tyłu, która miała za zadanie utrzymywać ciepło lub chłód we wnętrzu podczas otwierania bagażnika, elektryczny podłokietnik, podgrzewane dysze spryskiwaczy, regulowana wysokość zawieszenia, tryb jazdy komfort i sport.
Dzisiaj ten samochód jest świetnym kandydatem na youngtimera, to ostatni moment, żeby go kupić w
Jacob Jensen 20 lat pracował jako projektant Bang&Olufsen, aż pewnego dnia wpadł na pomysł, by zabrać się za Citroena XM. Efekt zaskakujący. Powstały dwa egzemplarze tego auta.
Citroen XM - stare reklamy i materiały promocyjne łezka się w oku kręci XM to było to! Hydro ( ͡° ͜ʖ ͡°) A tak przy okazji - historie takie jak zatrzymywanie się dwóch XMów i oglądanie w trasie odbywały się też naprawdę... w PL ( ͡° ͜ʖ ͡°)