Jak Waszym zdaniem będzie wyglądała sytuacja na szeroko pojętym rynku pracy IT w najbliższych latach? Z jednej strony słyszy się, że obecnie jest już takie nasycenie, że próg wejścia jest ustawiony na tyle wysoko, że praktycznie trzeba liczyć tylko na łut szczęścia by wygrać rekrutację na stanowisko juniorskie, gdzie konkurujemy z setką innych kandydatów. Inni z kolei twierdzą, że jest bardzo duże zapotrzebowanie na specjalistów, stąd takie wysokie zarobki. Jeszcze inna grupa
@lunar4: Przede wszystkim juniorzy to nie specjaliści. Zwykle inwestowanie w juniora kończy się jego odejściem, bo od konkurencji dostał 1000zł więcej, więc dużo firm niechętnie to robi. Poza tym, szanse że junior dowiezie trudny, kluczowy projekt do końca są raczej mizerne. Nie wiem jak teraz wygląda polski rynek, ale zawsze było trudno znaleźć dobrych programistów, szczególnie juniorów. To, że na jedno stanowisko 100 wysyła CV nic nie znaczy. 1/3 nakłamała
@Blvckhype: studia to nie zawodówka, jest mało praktycznych rzeczy ale jest dużo rzeczy dzięki którym rozumiesz te praktyczne, których każda małpa potrafi się nauczyć - to pasuje nie tylko do informatyki
@lunar4: no czyli słabo. Ale dopiero jak weźmiesz pod uwagę ile k0biet w chwili obecnej NIE NADAJE się kompletnie do jakiejkolwiek wartościowej relacji to wychodzi obraz nędzy i rozpaczy
@lunar4: Bez sensu zmieniac monitor z 21,5" na 23".. Jeszcze jakbyś chciał zmienić na 27" albo więcej to miałoby to jakieś sensowne uzasadnienie, a tak to ʕ•ᴥ•ʔ
Prawdopodobnie będę musiał kupić nowy dysk - pro forma załączam screeny z testów, gdyby ktoś się chciał jeszcze wypowiedzieć czy obecny dysk jeszcze trochę podziała, ale wszystko wskazuje na to, że ryzyko awarii, mimo małego przebiegu, jest duże.
Doradźcie proszę jaki dysk, bo mam duży dylemat. Z jednej strony 1TB mi wystarczy i szukam jakiegoś HDD, ale po doświadczeniach NIE SEAGATE, taki będzie ok?
Od niedawna mam problemy z wyskakującym komunikatem przy otwieraniu niektórych programów - zawsze taki sam, kilka komunikatów jeden po drugim z tymi samymi plikami (błąd 0xc000012f). Jest to już wkurzające, bo niektóre programy blokuje do tego stopnia, że w ogóle nie mogę ich uruchomić. Jest też jakiś problem z aktualizacją. W sieci jest mnóstwo tematów na temat tego błędu, próbowałem wielu rozwiązań, ale nie działają. Poniżej wrzucam logi, jest ktoś kumaty kto
@lunar4: dysk, dysk. Jak chcesz ustalić czym jest ta wartość SMART nieopisana, to użyj programu od producenta, SeaTools... Ale jakie niebieskie okienko z opcjami do wybrania? Skończył się robić chkdsk? Tyle tych kompów robię a nie kojarzę w sumie OCB, chyba że to po prostu okienko od WinRE (Windows Rescue Environment, to takie co wyskakuje jak się system nie może odpalić na niebieskim tle). W sumie co ja mówię,
@lunar4: Jak padł mi mój seagate to kupiłem sobie WD WDC WD10EZEX-08WN4A0 i jest spoko tylko troche głośny. Ale polecam ci też kupić dysk SSD, ponieważ będzie ci system lepiej i szybciej działał no i windows nie zajedzie ci dysku hdd.
Przeglądając czasami ogłoszenia samochodów zawsze ciekawi mnie historia użytkowania aut prawie nowych, ale z bardzo dużym przebiegiem, a tym bardziej sposób finansowania ich zakupu.
361k km zrobione corsą w nieco ponad 3,5 roku, typowa firmówka, możliwe, że z powodu niskiej wartości nikt nie bawił się w leasingi tylko kupił za gotówkę/w kredycie (no może fakt, że ten silnik z lpg wytrzymał tak intensywną eksploatację
@lunar4: transit to typowe auto które służy do wywozu ludzi do pracy za granicę. W dobę robi Holandię i stamtąd przywozi ludzi. Ja jak jeździłem po auta to robiłem laweta 3 kulka w tygodniu po 2400-2600km każde. Corsa to zwyczajne auto przedstawiciela od jakiś paluszkow albo chipsów. Yariski w prowidencie miały 170tys km w rok i pchane są dalej.
Wkrótce będę kupował samochód (budżet około 20-25k) i chciałbym sprawdzić jego historię. Prawdopodobnie będzie to egzemplarz sprowadzony 2-5 lata temu z Niemiec/Belgi/Francji. W Polsce jestem w stanie sprawdzić jedynie na historiapojazdu.gov, pytanie jak sprawdzić zagranicę? Chodzi mi głównie o przebieg (szkody mniej więcej mogę wybadać miernikiem grubości lakieru) czy aby te kilka lat temu w ASO w Niemczech nie odnotowano przebiegu większego niż jest obecnie w ogłoszeniu.
@Pangia: O tym wiem, niemniej bardziej interesuje mnie tak jak pisałem sytuacja za granicą, bo mogę kupować od osoby prywatnej, która to auto kupiła 3 lata temu w komisie i nawet nie jest świadoma, że auto ma cofnięty licznik, a za granicą auta są przeważnie długo serwisowane w ASO i raczej przebieg jest odnotowywany. Pytanie jedynie czy zostanie to pokazane w raportach typu autodna czy może jak przed kupnem zadzwonię
@lunar4: Z tego, co wiem, zależy od ASO, jedni podają bezproblemowo takie dane, inni chcą za to jakąś opłatę, jeszcze inni tylko właścicielowi. Co do raportów z stron pokroju AutoDNA to się nie wypowiem, bo nigdy nie korzystałem.
Potrzebna pomoc przy kupnie auta, a mianowicie 2 kwestie:
1. Jakie? - budżet na auto do 22-23k, raczej manual, bo automat to trochę ryzyko kosztownej awarii, rocznie robię jakieś 18-20k kilometrów, głównie trasa, odcinki po 35 kilometrów, zawsze miałem Pb+Lpg, ale w tych nowszych modelach ciężko znaleźć dobry silnik pod LPG, nie mówiąc już o takim, który już ma to lpg zamontowane, więc pomyślałem o dieslu, a dokładniej 3 modele - Mondeo
@lunar4 a nie lepiej Lagunę III z 2.0T i je zagazować ? (。◕‿‿◕。) Wiesz zależy od kogo bo jak znajdziesz od soboty prywatnej imho najlepiej obejrzeć samemu i jak zdecydujesz okej chce to podjechać wspólnie do ASO żeby oni prześwietlili autko albo zabrać znajomego mechanika który zna te autka i wie gdzie szukać i czego szukać..
Nie wiem jak teraz wygląda polski rynek, ale zawsze było trudno znaleźć dobrych programistów, szczególnie juniorów. To, że na jedno stanowisko 100 wysyła CV nic nie znaczy. 1/3 nakłamała