@newnormal: może tak być

@bazek993: dziwiłem się że w ogóle było, bo w tym czasie było więcej personelu niż ludzi

@wigr: bo tylko jedna otwarta kasa?

@Pesa_elf: jak słabo widzi to niech dostosuje prędkość, to jego wina jeśli nie dostosował się do warunków i jedzie na ślepo

@bidzej: ale pieszymi też są niewidomi, dzieci i osoby które niekoniecznie prowadzili kiedyś samochód. Do samochód stanowi zagrożenie, nie oni. W razie bardzo złej widoczności, można jechać 30 km/h i wtedy jest się w stanie zatrzymać praktycznie w miejscu. Lepiej czasem zwolnić o 40%, niż ryzykować czyjeś życie. A na powyższym obrazku kierujący zbliża się do przejścia dla pieszych, więc tym bardziej powinien zachować szczególną ostrożność.

@bidzej: nie można od dzieci i staruszków oczekiwać zupełnie ostrożnego zachowania. Zarówno dzieci, jak i niektórzy starcy po prostu mentalnie nie ogarniają czasem. Wydaje mi się, że to ten, kto stanowi zagrożenie powinien być ostrożny.

No mozna i tak robia ludzie odpowiedzialni tyle ze czasami zdarza sie ze i to nie pomaga. Najgorzej jest jak jest nisko slonce prosto w oczy i jeszcze mokra nawierzchnia. Wtedy widac jedna wielka zolta plame

@cwlmod: ale z drugiej strony czasem pieszy też niewiele może zrobić, na przykład może nie spodziewać się że samochód nagle ruszy bo go nie widzi. Mimo wszystko to powinien być problem kierowcy, nie pieszego.Pokaż całość

Ale niewidomi mają specjalną laskę, dzięki której od razu widać, że ma się do czynienia z osobą niewidomą i trzeba ją przepuścić.

@jeloo: jak rozumiem to mówimy tu o sytuacji, w której kierowca jedzie 50 na godzinę nie widząc niczego przez słońce, więc jak nie widzi pieszego to jego laski tym bardziej

Nie, nie jechanie nie jest rozwiązaniem. Pieszy powinien mieć OBOWIĄZEK upewnić się że kierowca go widzi, a kierowca powinien mieć obowiązek ustąpić pieszemu

@cwlmod: a w jaki sposób pieszy może się upewnić? skąd ma wiedzieć że kierowca się nie zamyślił?

@grzesiek23Gda: Ja nie mówię że mam to w dupie. Ponadto przypominam że w warunkach ograniczonej widoczności masz obowiązek zwolnić. To nie pieszy ma obowiązek zgadywać czy kierowca mało widzi lub jest idiotą.

@cwlmod: są sytuacje, kiedy np kierowca włącza się do ruchu i nie wiesz czy wystartuje czy nie

@cwlmod: albo zatrzymuje się przed skrzyżowaniem, skrzyżowanie jest puste i nie wiesz czy wystartuje, czy cię widzi i ustąpi ci

Tym bardziej piesi stanowią zagrożenie utrzymania porządku, więc należy z pieszymi coś zrobić. Dziecko nie może decydować, że o teraz sobie wejdę przed samochód rampampam.

@kupkesobieciagne: głos rozsądku!

@kupkesobieciagne: piesi niech sobie kupią samochody jak chcą być bezpieczni

@kupkesobieciagne: dzieci poniżej 18 roku życia powinny siedzieć w domu

@kupkesobieciagne: piesi powinni płacić po 5 zł kierowcom za wpuszczenie na przejście

@kupkesobieciagne: ja już nie wiem czy sobie żartujemy czy nie xD

@kupkesobieciagne: dobra, bo już myślałem że nie żartujesz xD

#warszawa #zielonagora #kalisz #kielce

@Patus_Michal_Pol: otaguj jeszcze #zalesie

@r0bs0n: a co jeśli to prawda?

@Defined: to po prawej to liście z drzew

@Fire998: no i elegancko

@slodziak: raczej nie, na pewno nie łatwo, na pewno nie z zaufanych źródeł

@slodziak: to znaczy może znajdziesz bez podawania numeru PESEL, ale nie znajdziesz sposobu na kupienie tego anonimowo. Ustawa o przeciwdziałaniu praniu pieniędzy oraz finansowaniu terroryzmu się kłania.

@slodziak: a to nie wiem

@contepartiro: A gdzie odpowiedź "nic"?

@dj_mysz: Co. Że niby nie dajesz kominiarzowi napiwków? To skąd ty kalendarze bierzesz?

@MarcelloSolara: na miejscu od razu dają

@wydac_Jadzke_za_Kokeszke: obejrzałem do końca

@Ozja: 4g nie wymagało tak dużej ilości anten, nie używało takich mocy, aby trzeba było zwiększyć normy

Jestem w stanie zrozumieć że z punktu widzenia człowieka niewykształconego, stawiania masztów bardzo gęsto, oraz używanie większych mocy niż dotychczasowe normy, jest niepokojące.

@MietekPustelnik: a ja nie mówię że nie szkodzi ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@dmwl: (╯︵╰,)