@RossCan: Gatwick

@BdJoe: Masz rację - pracowałem właśnie dla LS'u

@p10trek: Zostaje na pokładzie, piloci pomagają sobie często tym urządzeniem by wyświetlić diagram lotniska czy też "podejściówkę". W przypadku EasyJeta - na specjalnych formularzach dostarczamy do kabiny informacje, które kapitan lub pierwszy oficer wprowadza do programu - który wylicza za niego masy startu, lądowania itd. W razie awarii wszyscy koordynatorzy przeszkoleni są do manualnego wyważenia maszyny.

@kazik117: Bardzo możliwe, choć zdecydowanie częściej w KRK możemy zobaczyć mniejszego AirbusaPokaż całość

@xSQr: Zaczynając od lewej, widać ciągnik, który po podpięciu dyszla wypchnie samolot na drogę kołowani, pod skrzydłem "samochód-pompa" który tłoczy paliwo z podziemnej instalacji do zbiorników samolotu. Za silnikiem mamy taśmę do załadunku bagaży, z tyłu - serwis wodno-toaletowy, po prawej ekipa sprzątająca - no i na końcu - koordynator w samochodzie :)

@przegryw69: Szambiarka walczy na tyłach, catering najczęściej zmieniany jest podczas nocnych postojów.

@yeloneck: @xzseba: Moje zdjęcie zostało zrobione na trasie Gatwick - Bodrum - ale patrząc na proponowane drogi powietrze, mogliśmy przez krótki odcinek lecieć podobną trasą - szczególnie nad Szwajcarią!

@edgar_k: Faktycznie, jest to już naprawdę spore lotnisko (największe lotnisko na świecie korzystające tylko z jednego pasa startowego) jednak i tak wydaje się "średnich" rozmiarów w porównaniu do Londyńskiego Heathrow nie wspominając o Atlancie.