@JednaRenkaJedenKaleka: Tutaj kazdy raczej na 1 stop, innej taktyki tutaj nie ma. To jest tor na ktorym sie najwiecej traci pitujac z calego kalendarza, mega dluga aleja jest.
@dodi-lukebakio: A to jak ktos to wstawi na twittera 5 minut temu to znaczy ze bylo powiedziane 5 minut temu? A co jesli dokladnie te slowa Komatsu slyszalem ponad pol godziny temu na transmisji Sky? Serio wiekszego głąba niz Ty dawno nie widzialem.
#f1 No zobaczcie sobie to jeszcze raz, szczególnie patrzcie na kierownicę gdzie czerwona flaga jest tu widoczna automatycznie, od razu po ogłoszeniu. Przecież to jest jedna z grubszych akcji w historii F1 XD
@dodi-lukebakio: Przeciez to nie tak dziala. Czerwona flaga jest machana na torze, swiatla sie zmieniaja na czerwone w tym punkcie. Jest to o wiele szybciej niz pokazanie czerwonej flagi w systemie. Kierowcy mają sie stosowac do tego co jest na torze, zawsze. Nawet jak jakis porzadkowy sobie dla jaj zamachnie zołta flagą mimo ze jej tam nie powinno byc to kierowca ma obowiazek zwolnic bo flaga byla. I tutaj jest
@dodi-lukebakio: Bo tak to dziala... Wszystko ma jakis delay, Jak masz usuwane czasy przez automatyczny system to tez znikają po kilku sekundach a nie od razu, mimo ze to wszystko automatycznie i wiadomo ze zaraz ten czas zniknie. Grafiki to tylko czesc systemu, czesto są bledne, to tylko nakladka na caly system ktorego nie widzisz. Naprawde nie rozumiem jak mozesz sie kłocic z komputerem i sugerowac ze komputer wiedzial o
@dodi-lukebakio: Jak to kto sie zgadza? Wszyscy? Wlasnie tylko jakies "wykopki" albo odklejency z reddita sie nie zgadzaja bo widzą spisek XD To moze powiedz kto sie nie zgadza, na pewno bedzie latwiej. Masz dostęp do kamer z toru? Twoim jedynym dowodem jest live timing ktory nie znaczy nic. Haas bral udział w tej analizie i wiedzą ze nie zdązył i pretensji nie mają, a Ty masz? Leki wez
@dodi-lukebakio: Jestes totalnym odklejencem ktory rozumie wszystko po swojemu czyli nie rozumie nic. A rozumiesz chociaz ze "automatycznie" nie oznacza "błyskawicznie"? A jak przy zoltej fladze na kierownicy sie nie pojawi nic to nie trzeba zwalniac? Przeciez lampki na kierownicy to tylko system pomocniczy a nie jakas wyrocznia.
Najnowszy wywiad cugowskiego mnie rozbroił. Chłop z 4 razy pytał i przekonywał Roberta, że Norris jest słabszy i nie umie walczć. Robert dobrze wypunktował, to cugowski się wycofał. Ciekawe czy teraz przez te słowa zmniejszy hejt na Norrisa.
Robert zauważył, że Piastri też długo walczył (chyba to było 10 kółek, a Norris 5 kółek fr). Dodatkowo, nie umknęło uwadze, że jest pewnego rodzaju hejt na Norrisa, który walczy zawsze z Verstappenem, a
@federiczii: Ale on dopiero auto na 2026 robi, z 2025 nie ma nic wspolnego oprocz ewentualnych poprawek w trakcie sezonu ale szczerze watpie zeby w ogole sie 2025 autem interesowal
@CarlosPatryk: DRS wymaga hamowania albo recznego wylączenia zeby sie zamknal, 130R jedzie sie bez hamowania a z DRSem by sie jechalo z lekkim odpuszczeniem co by wymagalo manualne wyłączanie DRS za kazdym razem albo wypadek.
@omen85 co to znaczy cicho? Mowisz o radiu? Przeciez oni gadaja caly czas wszyscy, to co puszczają na transmisji to wybrane wiadomosci z setek innych. Czesto w stylu Netflixowym jesli wiesz co mam na mysli
@BogdanBonerEgzorcysta: No tez sie zastanawialem chwile czemu tylko 19 pokazali, okazuje sie ze chyba trzeba jakis wyscig ukonczyc zeby byc w tabeli a Alo ma 2 DNF a sprint sie nie liczy na to wychodzi xD
#f1 jedyny plus tego wyścigu to fakt, że Oskarek nie oddał pozycji Czarnemu Panowi. Myślę, że zaprocentuje to w kolejnych wyścigach i Lui nie będzie tak tak potulnie wykonywać team orders.
@federiczii: A niby czemu mialby oddac? Co to za wymysly. Leclerc byl tam o wiele szybszy wiec zamienili pozycje ale pozniej Lewisowi tempo siadlo kompletnie wiec jeszcze pitowal. Nikt nigdy by nawet nie pomyslal o oddawaniu pozycji.
#f1 no i z ciekawostek pierwsze zwyciestwo 40 latka w F1 od czasu Nigela Mansella w 1994 roku Jednak zarządzanie oponami to siła Lewisa. I z ważnych rzeczy może Jerzyk bedzie doceniony bardziej bo na razie jego pojedynek w Mercu z Lewisem byl niedoceniany, a dla Charlesa czas na chwile przemyslen i nie bedzie latwo w tym sezonie
@Djodak: Najwazniejsze w takim zarządzaniu oponami jest to by nie miec bolidu przed sobą. Pokusiłbym sie o stwierdzenie ze wiekszosc kierowcow by miala na koniec opony w takim stanie jak Lewis zakladajac ze by nie dali sie wyprzedzić.
#f1
źródło: image
Pobierz