Pociągi Oinasza #6: Px48
Wracamy na chwilę do parowozów. Tym razem parowóz wąskotorowy. Px48 oparty był na dokumentacji przedwojennego parowozu Px29 "Wilno", którą w 1943 odnalazł jeden z pracowników Fabloku. Produkcję Px48 w tych zakładach podjęto w roku 1948 i zakończono w 1955 liczbą 106 wyprodukowanych maszyn (z czego 5 na eksport). Siedemnaście maszyn zostało później przebudowanych na tor o szerokości 1000mm (wersja fabryczna była przystosowana do 750mm). Zachowało się całkiem sporo,Pokaż całość

Mój Toruń #4: Szpital wojskowy.
Zostajemy jeszcze na Wilhelmstadt. Kompleks budynków szpitala wojskowego został wybudowany wraz z koszarami. Kompleks składał się z co najmniej trzech budynków. Kiedy podjęto decyzję o wybudowaniu "obwodnicy" wokół Starego Miasta, teren szpitala został przedzielony obecną ulicą Szumana, wybudowano tunel, którym można było przewozić chorych między budynkami. Obecnie działają nadal dwa z trzech budynków kompleksu, jednak funkcjonują one jako przychodnie wojskowe, stąd tunel od dawna nie jest jużPokaż całość

Co ten Jarubas szalony, patrzy w obie kamery naraz.
#debata

Mój Toruń #2: Wilhelmstadt.
W końcu XIX wieku Toruń znajdował się pod zaborem pruskim. Niemiecka administracja miasta wysunęła wówczas projekt rozbudowy miasta o nową dzielnicę, nazwaną Wilhelmstadt - od imienia cesarza Wilhelma. Jej centralny punkt stanowił kościół św. Katarzyny, zbudowany w latach 1894-97. Wybudowano także kompleks koszarowy (jego część nadal pełni funkcje wojskowe, pozostałe zabudowania przejął Zespół Szkół nr 10), pralnię i szpital wojskowy, zespół majestatycznych kamienic, wreszcie - przystanek kolejowy (aPokaż całość

Pociągi Oinasza #3: 1U.
Tym razem parowóz nietypowy. 1U był parowozem bezogniowym, wyprodukowanym w łącznie 53 sztukach w latach 1954-56. Producentami byli Fablok i ZNTK Wrocław. Co to znaczy bezogniowy? Parowóz tego typu nie ma paleniska, w którym spala się węgiel, a kocioł pełni rolę zbiornika paliwa. Taki parowóz po prostu "tankuje się" parą, która wystarcza na kilka godzin pracy (na zdjęciu widać zawór do "tankowania", który wystaje z przedniej części zbiornika).Pokaż całość

Rozpoczynam cykl #mojtorun. Z racji, że urodziłem się i przez dwadzieścia lat mieszkałem w najpiękniejszym mieście świata, postanowiłem podzielić się jego pięknem z Wami i zachęcić Was do jego osobistego zwiedzenia. Podobnie, jak w cyklu #pociagioinasza - własne zdjęcia + komentarze.
Zaczynamy klasycznie - panoramą miasta ze starszego mostu drogowego.
Toruń jest jednym z najstarszych miast Polski, prawa miejskie uzyskał już w 1233 roku. Miasto zostało założonePokaż całość

Pociągi Oinasza #2: TKh49
Wybrałem ten dość mało popularny model parowozu, gdyż właśnie egzemplarz tej serii stoi jako pomnik przed dworcem kolejowym w najpiękniejszym mieście świata - Toruniu.
TKh49 był parowozem tendrzakiem (tzn, że nie potrzebował ciągnąć za sobą tendra na węgiel i wodę, odpowiednie zbiorniki znajdowały się w samym parowozie) stosowanym do prac przetokowych, głównie na bocznicach przemysłowych. Wyprodukowany w latach 1948-61 w Fabloku. Do dziś zachowało się całkiem sporo tychPokaż całość

Rozpoczynam cykl #pociagioinasza. W tym cyklu będą moje zdjęcia (co lepsze) i informacje o tychże pociągach.
Ol49 - Parowóz pasażerski wyprodukowany w latach 1951-54 w łącznie 116 egzemplarzach przez fabrykę lokomotyw Fablok (wówczas Fabryka Lokomotyw im. F. Dzierżyńskiego). Jest to najmłodszy parowóz pasażerski w Polsce, którego zadaniem było zastąpić pasażerskie parowozy przedwojenne. Obecnie istnieje jeszcze kilka sprawnych egzemplarzy, które stacjonują w parowozowniach Wolsztyn i Chabówka, jednak dwie z nichPokaż całość