czy baran próbuje nam wmówić że auto z napędem 4x4, systemami kontroli trakcji da się przy 30 km/h wyprowadzić w piruet i uderzyć w przechodniów (z mocą pocisku)? może jeszcze powie że Volkswagen sam przełączył na tryb drift ( ͡°͜ʖ͡°)
@hellfirehe: pytanie czy użył trybu drift? Z czy bez, wprowadził pojazd w celowy poślizg - co jest niezgodne z polskim prawem. Dodatkowo jeśli widząc "jakość" nawierzchni nie zaszedł w głowie żaden proces myślowy, to ewidentnie pomylił odwagę z odważnikiem. W każdym bądź razie jest bandytą drogowym łamiącym przepisy.
Biegli już stwierdzili, że na bank nie jechał tych przepisowych 30, a minimum 70 (2.3x razy tyle co dozwolone). Wystarczy potwierdzenie z
@hellfirehe: zauważyłem, że zapomniałem w OG wpisie wspomnieć "przepisowo" - jego linia obrony.
W sumie jest to trochę bez znaczenia - to są tryby konfiguracji napędu i systemów kontroli trakcji.
Ma znaczenie - jeśli przełączył na tryb drift, to zrobił to celowo, bo raczej wiedział że przy tym trybie prawie wszystkie asysty puszczają lejce. Czyli albo chciał wprowadzić pojazd w poślizg (ergo nielegalnie), albo jest idiotą - bo tłumaczy się jakoby
@hellfirehe: ma znaczenie w takim sensie, że skoro widział że nawierzchnia jest jaka jest - a celowo wszystkich "pomagierów" wyłączył, to sam się w taki los pchnął. Oczywiście, to ma zastosowanie tylko wtedy jeśli rzeczywiście, według niego, przepisów nie złamał. Jeśli wyłączył aby poświrować, to nie ma dla niego usprawiedliwienia.
EDR chyba powinien mieć zapisane ostatnie 5s przed odpaleniem poduszek powietrznych
Dlatego w którejś odpowiedzi wspomniałem, że EDR prawdę nam
#mecz
źródło: image
Pobierz