W jakiś magiczny sposób Ferrari cofa się w rozwoju a Aston po sezonie szurania po dnie i afery ze zmianą całej aerodynamiki na wzór tej z Red Bulla teraz bierze czerwoną taczkę bez mydła. Jak to jest możliwe :D
Zastanawia mnie co całą zimę i jeszcze parę miesięcy wstecz robiło Ferrari, jak Karol (z widoczną na facjacie rezygnacją a sezon się dopiero zaczyna) już w pierwszym wywiadzie po kwalifikacjach mówi, że w sumie to są w dupie z degradacją opon. To że czerwona taczka zjada opony wiadomo od czasu wejścia w życie dyrektywy dotyczącej podłóg, kiedy Binotto wszystkim wmawiał "na nasz bolid to nie ma wpływu". Albo nie wiedzą jak to
@IvrinOne: proste- nie wiedzą co zrobić, ten wózek jest dziełem gościa z makaronem na głowie, zobaczymy jak Fred zarządza zespołem i czy po paru wyścigach gdy zbiorą większą ilość danych będą coś potrafili wykombinować.
Ja to najbardziej jestem ciekawy tempa Astona Martina w 2023 z Alonso za kierownicą. Po bardzo biednym początku i zamieszaniu z nadwoziem (gdzie wszyscy kręcili z nich bekę, że nawet na kopii Red Bulla nie dowożą), zaczęli prezentować naprawdę przyzwoite przejazdy w końcówce. #f1
Czasem czytam komentarze, że Leclerc powinien wskoczyć za Hamiltona do Mercedesa jak ten spali wroty z F1. Tylko ja widzę mały problem - tam już jest jeden taki Grześ co od razu zawoła o berło i koronę sedesu. Tak więc albo niektórzy sobie życzą Leclerca w roli skrzydłowego albo liczą, że Toto Africa powie Dżordżowi żeby nie szczekał, bo jeszcze nic w Mercedesie nie wygrał xd
#f1