@KIaudik: Kwalifikacje masz na ekranie, raport GAO- organizacji która przeprowadza wewnętrzne audyty Amerykańskiego rządu. Jak ktoś wie lepiej niz sami amerykanie to zapraszam do wypowiedzi
@KIaudik: Publicznie dostępna dokumentacja techniczna. Podczas wojny są używane inne procedury serwisowania które są szybsze (np malowanie powłoki zamiast paru dni zajmuje kilka godzin) ale one nie utrzymują samolotu w stanie "full mission capable" tylko "mission capable" ktory reprezentuje mniejsze walory techniczne spowodowane przyspieszonym serwisowaniem. Trudne warunki oraz brak odpowieniej ilosci placówek naprawczych oraz personelu powodują że tego problemu nie da sie naprawić w trakcie wojny bez wylaczania na dluzszy
https://youtube.com/shorts/XbU8hWPC6Jw
https://substack.com/@Formalista
https://buycoffee.to/formalista
https://x.com/Formalista96