Liberty Media kupiło MotoGP. Mogliby zrobić jakiś super weekend - F1 + MotoGP na jednym torze. Pewnie byłoby to możliwe tylko gdzieś u Arabów na torze ze sztucznym oświetleniem żeby to wszystko pomieścić. No ale to by było prawdziwe święto motorsportu. Gdyby to były ostatnie wyścigi, na dodatek decydujące o tytule. To by się działo. #f1 #motogp
@Gieekaa: Taki temat istnieje od około dwóch lat, ale byłoby to bardzo trudno do przeprowadzenia i może być więcej minusów niż plusów. Mogłoby to być na torze, który posiada dwa budynki boksów i spełnia warunki obu serii. Silverstone wydaje się najlepszym kandydatem.
@CyrkF1: myślę że możesz mieć rację. max może chcieć się zmierzyć z legendą i przetestować nową kolumnę kierowniczą w Astonie. jako puszkarz i verstappeniarz mam nadzieję że zostanie a puszka bendzie szypka
#f1 podczas vsc zamiast bawic sie w delte powinien byc przycisk co limituje predkosc tam do 150km/ czy tam 200km/ czy ile tam potrzeba i niech tak jadą, straty byly by mniejsze
@JuzefCynamon: W trakcie VSC tempo spada o około 1/3. W Miami okrążenie pod VSC jeżdżono 32-33 sekundy wolniej niż zwykle, więc spadek tempa jest duży. Licząc średnią, to na prostych zamiast 300 km/h muszą jechać 200 km/h/
Za rok dajcie mi współpracę z okazji premiery GTA VI. Przecież to byłaby kopalnia złota. Rockstar Miami GP - tego potrzebujemy, a wartości F1 się zategują same. #f1
Były jakieś informacje na temat silników Renault na przyszły sezon? Mówi się że silniki RBPT są póki co dalekie od doskonałości. O problemach z silnikami wspomina się przy Hondzie a ostatnio i przy Ferrari. Tylko Mercedes ma mieć już teraz dobre osiągi. A o silnikach Renault coś mówiono? Był duży opór przy porzucaniu tych silników. Jakieś strajki, co by mogło sugerować że były całkiem dobre. Gdzieś chyba czytałem że nie chcą sprzedać
@Gieekaa: Były sugestie, że sprzedadzą całą dokumentację Cadillacowi, ale szybko to zdementowali. Wszystko zostało u nich, ma być wykorzystywane do rozwoju innych silników.
#f1 Na pewno na to czekacie. Niemiecki AMuS podał, że według plotek w padoku Mercedes ma mieć za rok najlepszy silnik, wzorem sezonu 2014. Ferrari z Red Bullem mają problemy ze swoimi projektami i to oni stoją za ostatnimi pomysłami na szybkie przejście na V10 czy ograniczenie energii elektrycznej za rok.
Panie @CyrkF1 a moze pan bys kanal na jutubie zalozyl i nagrywal jakies lajty po wyscigach? Z checia bym sie przerzucil na merytoryczny kontent niz sluchac gutowszczyzny i jego bezczelnego spamu reklamowego. Moze byc tez po prostu raz na jakis czas jakis filmik z przemysleniami o F1. Zaplecze fanowskie juz pan masz panie Karolu moze czas zrobic kolejny krok? :) #f1
@BigBen11: Nie ma takiej możliwości z trzech powodów.
Myślałem o tym parę lat temu, ale stwierdziłem że to nie ma sensu, bo to czym się głównie w temacie F1 interesuje łatwiej napisać niż opowiadać. U mnie dominują zestawienia, porównania, tabele, statystyki itp.
Po drugie na YouTube jest za duża konkurencja, a mój pisany blog funkcjonuje dobrze i wyróżnia się na tle innych pozostałych pisanych serwisów o F1.
Czytam że Cadillac ma korzystać z tunelu Toyoty. I gdzieś tam z tyłu głowy zaczęło mi kołatać że ten tunel jest już starawy i chyba niezbyt miarodajny. Rzuciłem okiem w internety. McLaren z niego korzystał. Ale wybudowali swój i pierwszym bolidem który powstał dzięki ich nowemu tunelowi był ten na 2024 rok. No i widać efekty. Haas współpracuje z Toyotą ale nie chcą korzystać z ich tunelu. Wolą ten Ferrari. Ciekawe dlaczego?
Haas nie korzysta z tunelu Toyoty, bo ma umowę z Ferrari na zakup części i aerodynamicy Haasa pracują kilkaset metrów od tunelu, więc nie opłaca im się wysyłać ludzi do Niemiec do tunelu Toyoty. Ale jak im się skończy aktualna umowa to kto wie.
Aston Martin ma już swój tunel od kilku tygodniu. Bolid na 2026 rok w nim powstanie.
Red Bull dopiero zaczyna budowę, realnie zajmie to dwa lata.
"Maleją szanse Imoli na utrzymanie miejsca w kalendarzu. Wypadnięcie GP Emilii-Romanii z harmonogramu F1 ponownie sugeruje Stefano Domenicali". I gitara won z tym gownianym torem do ktorego wszyscy spermia bo Senna se tam umarl. W zamian dawac mi fenomenalne Mugello albo Portimao. #f1
Ej, jak wyjdzie nowa książka od SQN związana z #f1 to może dodali by w sekcji "Patronat Medialny" nasze elitarne grono najświętszego tagu? Mam nawet gotowe logo ( ͡°͜ʖ͡°)
Przeniesmy sie do roku 2008. Standardowe bla bla bla przed wyscigiem i w koncu. "Na fenomenalnie zapowiadajace sie Grand Prix Bahrajnu zapraszaja.. Cezary Gutowski i Andrzej Borowczyk". Czujecie te napiecie? Czujecie te ciarki? Odtworzcie w pamieci ten ton glosu Borowy zapowiadajacego kazdy wyscig i zamiast Sokola wtracajacego sie, ze swoimi imieniem i nazwiskiem wcina sie Gerwazy. A moglo byc tak pieknie ( ͡°͜ʖ͡°) #f1
Taka ciekawostka #f1 Chat GPT zapytany o numer 7 kierowców podaje wyniki z motorsport.com i @CyrkF1 - to tak jakbyście się zastanawiali jaką robotę wykonał już i wykonuje Karol w kwestii promocji info i wiedzy o tym sporcie. BRAWO! 乁(♥ʖ̯♥)ㄏ
Moje artykuły są dłuższe z większą ilością faktów i konkretnych informacji, a do tego udaje mi się w większości przypadków robić tak aby były dobrze pod SEO i wysoko w wyszukiwarkach. AI jako pierwsze je widzi i ma tam wystarczająco dużo danych aby tworzyć odpowiedzi.
Charles Leclerc wcale nie był zadowolony z Ferrari. W sobotę kierowca podobno poinformował Frederica Vasseura i topowych inżynierów Ferrari, że: „Dość, idę swoją drogą”, jeśli chodzi o kierunek techniczny po kwalifikacjach do ostatniego GP. Sytuacja ta miała również miejsce po wpływie Lewisa Hamiltona w zespole, różnicach między dwoma kierowcami w kwestii rozwoju samochodu i stylu jazdy.
@QRQ: Włoskie media przez całą zimę mówiły, że Leclerc i Hamilton mają taki sam styl jazdy, to rozwój bolidu będzie ułatwiony. Szybko im się odmieniło.
Jeśli popada i sędziowie zadysponują start na deszczówkach to zespoły mogą zmienić ustawienia samochodu czy tylko zakładają opony deszczowe? Czytam że Tsunoda miał ustawiony większy docisk niż Verstappen czyli na deszczowych warunkach miałby lepiej? #f1
@QRQ: Plus zużycie paliwa będzie znacznie większe, więc bolidy na starcie wyścigu byłyby cięższe niż obecnie.
Cyrk F1
Cyrk F1 to blog informacyjny poświęcony Formule 1. Statystyki, transmisje, technika, finanse, tory, relacje z sesji F1. To wszystko znajdziecie na CyrkF1.pl
#f1 #motogp