@widmo82: pamiętasz jak pisałem Ci że podwyżka stóp niekoniecznie zrobi jakiś rajd i właściwie jest wliczona już? :D

@CandyCancer: Najwyższa pora, ale.... kolejne podwyżki stóp przed nami, więc korekta nie potrwa długo.

@CandyCancer: Dwie mozliwe rzeczy. Pierwsza z nich to ze twoj kod jest inaczej optymalizowany przez kompilator. Druga - pewnie branch prediction ma na to wplyw (czyli procesor lepiej 'przewiduje' co sie stanie a co nie). Widzialem kiedy przyklad ze usuniecie linijka ktora nic nie robila (to chyba bylo przypisanie do samego siebie wartosci), przyspieszalo sporo dzialanie programu.

@CandyCancer: U mnie jest 318ms, 1s-2s, 541ms (sama pierwsza funkcja, sama druga, obie). Drugi czas potrafi się sporo wahać.

Sprawdziłem wygenerowane kody, wyglądają całkiem podobnie. Jeśli odpalę z GOMAXPROCS=1, to jest 1.60s, 1.85s, 3.20s, więc podobnie. IMHO optymalizacje kompilatora odgrywają małą rolę w tym przypadku ;p

perf stat -e cache-references,cache-misses pokazuje 1.5%, 40%, 2% cache misses, więc pewnie problem leży w tym jak scheduler GO wykonuje te funkcje :)

@CandyCancer: https://developer.mozilla.org/pl/docs/Web/JavaScript/Referencje/Operatory/Destructuring_assignment

@CandyCancer: karte doladujesz raz i odbijasz tylko na wejscie i wyjscie z dworcow/srodkow transportu, bez niej musisz kupowac bilety w automatach lub u kierowcow

@dyniel: koszt niebieskiej (na okaziciela) jest chyba taki sam jak żółtej (personalnej) :)
@CandyCancer: generalnie różnicę odczujesz w komunikacji miejskiej, bo tam jest stawka za wejście plus od kilometra/przystanku jeśli odbijasz kartę. Bilety papierowe są w odgórnie zdefiniowanych wartościach

W przypadku pociągów ceny są chyba identyczne bo wykupujesz w automacie/kasie na daną trasę. Jedyną różnicę jaką bym zauważył, to jak masz bilet papierowy w pociągu i jedziedz wPokaż całość

@CandyCancer: #tmc

@CandyCancer:

Pisz do @maciekpod

@CandyCancer: jesteś pewien że MTB a nie cross?