criginold
criginold
  • 1
#szosa vs #gravel czy różnice w łatwości utrzymania wysokiej prędkości na asfalcie są znaczące?

Chodzi o to, że na #strava sprawdzam moje czasy segmentów i na moim Gravel z oponami 700x38c ciężko mi przez dłuższy czas utrzymać średnią 35km/h, a w czasach segmentów widzę, że wariaty śmigają ze średnią >45km/h.
Zastanawiam się ile tu pomaga szosa na cienkich oponach, a ile w tym mojej kondycji (
criginold - #szosa vs #gravel czy różnice w łatwości utrzymania wysokiej prędkości na...

źródło: 1000001089

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
AetherSky
  • 3
@criginold: opona jak i model koła wnoszą kolosalną różnicę i są najbardziej widocznym/odczuwalnym czynnikiem jeśli chodzi o komfort jazdy (lub jej brak jeśli jezdzimy po kocich łbach) oraz prędkość. taka 38 mm opona z bieżnikiem jakimkolwiek by nie był, zawsze będzie tą przysłowiową kulą u nogi, i jeśli chcesz jeździć szybciej, musisz ją zgubić. Kondycja jest poważnym elementem, ale utrzymanie relatywnie stałej prędkości 40-45/h na oponach jakie posiadasz jest po
  • Odpowiedz
AetherSky
  • 1
@tos-1_buratino:
O kurde chopie, aż mi się ciepło zrobiło i przypomniały początki w factorio. Ogólnie circuity to mega narzędzie ale tutaj to mocno przekombinowałeś (ja w moich save'ach zaczynam się zbliżać do circuitów w późnym midgamie) , input green/red science można łatwo zbalansować zwykłymi 2ma spliterami a zapchana linia produkcji obu to "optymalny/porządany" stan
  • Odpowiedz
K.....q
  • 6
od kilku dni mam non stop zasyp memów z tym anime o femboy-u. Okazało się, że masa ludzi też ma to ciągle w proponowanych. Ktoś z was też trafił do tego limba?
#anime #youtube
K.....q - od kilku dni mam non stop zasyp memów z tym anime o femboy-u. Okazało się, ...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Osiągnięcia