@Genua: Dla niewtajemniczonych: Aquaplanning to zjawisko które polega na zaniku przyczepności powierzchni kół do nawierzchni w wyniku oddzielającej te dwie powierzchnie warstwy wody. Efekt Aquaplaning'u trwa dłużej wraz ze wzrostem prędkości. Wszelkie hamowanie nie ma wtedy sensu gdyż auto się ślizga po warstwie wody.
Ewidentna wina tego trzeciego kolesia.. pierwszy zrobił altonena, ciężarówna zrobiła altonena ale pojechały dalej.. a ten trzeci wyraźnie jechał szybciej i nie wyrobił..
Wystarczyłoby żeby któryś z dwóch pierwszych kierowców szybko pobiegł i postawił trójkąt kawałek dalej. Wiem, że to trudne w stresowej sytuacji ale to najmądrzejsze postępowanie.
Komentarze (70)
najlepsze
http://www.youtube.com/watch?v=g5SRyG6UR2A