Elektryki popadły w niełaskę. Ostre spadki sprzedaży w 20 krajach w tym w Polsce

Zielony ład zielonym ładem, ale z kupowania elektryków kierowcy w Europie chwilowo zrezygnowali. Może jeden miesiąc to za wcześnie na ogłaszanie odwrotu, ale spadki sprzedaży są poważne. Poza Danią zakupy mocno ograniczyła cała Skandynawia. Akcje Tesli od początku roku minus 39%.

[Squatlifter]

Zobaczycie, jeszcze się okaże że będzie tak jak z gazem z Rosji. Dopóki był Nordstream i Niemcy mieli gaz za pół darmo to był on cacy zielony ekologiczny i pachnący, a i ogrzewanie piecami na gaz było ekologiczne i promowane. Ba, nawet dopłaty były do "junckersów" xD A gdy tylko Niemcy stracili dostęp do taniego gazu bo gazociąg miał awarię to od razu w Unii wjechał zakaz ogrzewania piecami gazowymi za jakiś

[nixodus]

Promowanie elektromobilności było dynamiczne i praktyczne i z dopłatami gdy niemiecki przemysł w niej przodował i na niej zarabiał,

@Squatlifter: Tylko, że niemiecki przemysł nigdy w elektrykach nie przodował. Po prostu cła ograniczały konkurencję, ale Tesla postawiła megafabrykę pod Berlinem, chińskie auta są tak tanie, że z cłem i transportem jest taniej niż niemieckie, do tego budują się fabryki na Węgrzech więc nawet kombinowanie z cłami zaporowymi nie pomorze, więc

[tussipect]

Zobaczycie, jeszcze się okaże że będzie tak jak z gazem z Rosji. Dopóki był Nordstream i Niemcy mieli gaz za pół darmo to był on cacy zielony ekologiczny i pachnący, a i ogrzewanie piecami na gaz było ekologiczne i promowane. Ba, nawet dopłaty były do "junckersów" xD A gdy tylko Niemcy stracili dostęp do taniego gazu bo gazociąg miał awarię to od razu w Unii wjechał zakaz ogrzewania piecami gazowymi za jakiś

[sawes1]

Z elektrykami jest jak ze szczepionkami. Fani już mają, a resztę się zmusi szykanami.

[a.....e]

@sawes1: przecież każdy by chciał Teslą jeździć tylko niewielu stać.

Celem ekoterroru nie jest zachęcenie do kupowania Tesli tylko do ograniczenia gruchotów na ulicy by ci co nie żałują pieniążków na auta jeździli bez korków.

[PiotrFr]

Nie wiem gdzie te 20 państw

[zibizz1]

@PiotrFr: Jak z 1-2 lata temu w Norwegii. Trąbią w necie że sprzedaz elektryków spadła, ale ogólnie sprzedaż aut spadła a w elektrykach akurat spadło najmniej. Tak samo teraz spało w krajach gdzie znikneły dopłaty, w takich pryzpadkach sprzedaż była rozbujana i po zniknieciu dopłat jest nawet spadek o ponad 20% ale po kilku miesiącach znowu wróci na trend wzrostowy jak w Norwegii

[PiotrFr]

@zibizz1:

sprzedaż była rozbujana i po zniknieciu dopłat jest nawet spadek o ponad 20%

Nawet nie, w 2023 w Niemczech z dopłatami sprzedali 94k, w tym już bez dopłat 81k. W dodatku większość aut zarejestrowali w grudniu, mimo że klienci odebrali w styczniu czy lutym. Bez dopłat sprzedaż będzie wyższa niż w zeszłym roku z nimi.

[a.....r]

Wystarczy znieść komunistyczny podatek od spalinówek i przestać finansować elektryki. Obserwować. Rynek sam zweryfikuje. Niestety tępe komunistyczne ryje w UE wolą zamordystyczne metody rodem z Rosji, niż wolny rynek

[hosearkadiomorales]

@aczutuse tym rupieciem nie muszę stać przy ładowarce jak ten debil

[a.....e]

@hosearkadiomorales: no faktycznie jak tankujesz to musisz stać jak debil, a jak masz elektryka to se ładujesz w garazu własnym, a w trasie w 40 min. doladowujesz do pełna na superchargerze czyli nawet za dużo jak na obiad i sranie. Ewentualnie jak nie chce Ci się srac to se mozesz posiedziec w autku i sie pobawić multimediami.

[gps]

Nie dla plebsu samochody, w tym i elektryczne. Rowerki sobie kupcie i ciepłe ciuszki.

[owsikalfred]

@gps: rowery elektryczne <3

[zibizz1]

xD czesć giniemy

[Squatlifter]

@zibizz1: A Węgrzy co? Znając Orbana to pewnie jakiś ciekawy deal z Chinami zrobił i załatwił rodakom tanie chińskie elektryki, a niemieckie olał?

[open_or_die]

@PiotrFr trzymaj dokładne statystyki dla Szwajcarii

https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/statistiken/mobilitaet-verkehr/verkehrsinfrastruktur-fahrzeuge/fahrzeuge/strassen-neu-inverkehrsetzungen.html

[jackblackcanada]

Jak chcecie elektryka to dacia spring jest za 58-72k ( po dopłacie). Tylko jak brać to tylko tego za 72k bo ma więcej mocy

[eeemil]

@jackblackcanada:
Ona ma zasięg mniejszy od roweru elektrycznego.

[a.....e]

@jackblackcanada: jechalem dacia benzynowa 2 dni to serio wolalbym na piechote chodzic. Na kazdyk kroku wszystko tak robione by wkurzac chlopa.

[a.....e]

BZDURA!
Nakupowali w grudniu 2023, bo kończyło się preferencyjne opodatkowanie, za pół roku staty wrócą do normy.

[PiotrFr]

Oczywiście pięknie pominięte, że wszystko spadło xD

[d0n_chich0t]

@PiotrFr: no i znów ty manipulujesz pokazując diesel vs. BEV, a przecież diesle nie są obecne w cennikach wielu producentów w zachodnich krajach od ponad roku, to jak się maja sprzedawać?
zresztą w Polsce tez już jest diesla ciężko kupić w salonie, w sumie grupa VW ma w ofercie jeszcze może jakieś pojedyncze przypadki u innych...

[d0n_chich0t]

@PiotrFr: EU car registrations dropped 5.2% in March, marking the first decline this year. Battery-electric vehicle sales decreased by 11.3%, capturing a 13% market share, while hybrids rose to 29% from 24.4% share. Petrol and diesel sales significantly declined.

[autotldr]

To najlepszy tl;dr, jaki mogłem zrobić, oryginał zmniejszony o 73% (jestem botem)

Spadek rejestracji samochodów elektrycznych w Polsce i Europie

W marcu 2021 roku odnotowano jedynie 1,7 tysiąca rejestracji samochodów elektrycznych w Polsce, co stanowi poważny spadek o 10,9% w porównaniu z rokiem poprzednim. Podobna sytuacja miała miejsce w 20 z 30 krajów europejskich, co może wskazywać na trend spadkowy w sprzedaży elektryków na kontynencie. Wśród największych entuzjastów takich aut są Norwegowie i Duńczycy,