GDDKiA nie jest w stanie wytyczyć "zakopianki" pomiędzy Krakowem i Myślenicami.

Mieszkańcy podkrakowskich sypialni kontestują każdy wariant drogi.

[dymaczdusz]

To niech nie wytyczają w stronę Krakowa a np. Śląska. Od razu zaczną protestować, że droga nie biegnie obok nich i będą ponosić straty bo nikt do nich nie przyjedzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Mordall]

Polska jest bankrutem - ta trasa nigdy nie powstanie. A protesty to tylko doskonały pretekst do wycofania sie z inwestycji

[zapster]

@Mordall: xD

[Kenzie]

Zawsze tak było i będzie, że części osób się nie dogodzi, a lamentować w internecie to potrafią, że nie ma dróg...

[projektant_doktorant]

@Kenzie: Każdy chce jeździć drogami kat. A i S, ale nikt nie chce mieć ich w swojej bezpośredniej okolicy. To taki paradoks ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[bichon]

@Kenzie: Do 2012r. była planowana trasa alternatywna, miejscowe plany Krakowa i Wieliczki ją przewidywały. W 2012r. GDDKiA stwierdziła, że nic tam nie będzie budować, więc tereny te zostały przeznaczone pod zabudowę.
I teraz, po 10 latach, gdy kupę ludzi tam się osiedliło, pobudowało domy, znalazło pracę i wysłało dzieci do szkół, jakiś urzędas stwierdza, że jednak "a jezioro damy tu" i poprowadzi tamtędy drogę.

[JestesUpani]

Ale ludzi pod cpk to chcą wysiedlać siła?

[trzynastka]

@JestesUpani: Przecież CPK to projekt strategiczny ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

[Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol]

@JestesUpani: Ale koncepcje i warianty przy planowaniu od ZRIDu to ty odróżniaj

[brumby]

Ale rozwiązanie problemu jest banalnie proste i jakże dla wszystkich sprawiedliwe.
Wybudować drogi ekspresowe we WSZYSTKICH korytarzach :-). Każdemu po równo!!! I hói :-)

[w.....o]

@brumby: wszystkim po równo, wszystkim góvno xD

[bichon]

10 minut świetnej prezentacji jednego z mieszkańców, dlaczego rozwiązania proponowane przez GDDKiA są bez sensu, oraz wyjaśnienie jak to można zrobić lepiej. Profesjonalnie przygotowana prezentacja jednego z mieszkańców na sesji Rady Miasta Krakowa, od 2:34:00 [opis odnośnika](https://www.bip.krakow.pl/?dok_id=118110&plid=188
)

[bichon]

@bichon: Nie mogę edytować, więc tylko dodam jeszcze, po obejrzeniu kolejny raz: gość, na podstawie danych z GDDKiA pokazuje, że każdy z wariantów zaproponowanych przez ten urząd jest gorszym rozwiązaniem dla ruchu, niż gdyby nie robiono nic. Serio, urzędasy, którzy sami te dane gromadzili, nie są w stanie ich przeanalizować planując tak wielką inwestycję?

[bichon]

@Sl_w_k_1: Od węzła Łagiewnickiego do Balic (a powiedział bym, że nawet do Katowic!) od dawna powinny już być 3 pasy ruchu. Jakieś tam plany rozbudowy są, ale idzie to wszystko jak krew z nosa.

[bichon]

Właśnie dyrektor GDDKiA przyznał, że w jego urzędzie pracują niesamowite patałachy. Przez półtora roku urzędasy GDDKiA pracowali nad planami tej drogi i nic sensownego nie wymyślili. A teraz ich dyrektor stwierdza, że samorządy -czyli w kwestii planowania autostrad kompletni amatorzy - zrobią w dwa tygodnie to, czego GDDKiA nie zrobiła w półtora roku.

"Całe życie pracuję z idiotami, mam wprawę".

[spanzik]

Qwa w linii prostej im wytyczyc z wysiedleniem i rozbiorka.

[Sahim]

Poprawić istniejący odcinek Kraków - Myślenice, zamiast kilku przejść dla pieszych okraszonych fotoradarem - zrobić kładki, zamiast skrzyżowań dla samobójców (np na Sułkowice) zrobić wiadukt. Wyjdzie szybciej, taniej i bez protestów. No ale wujki nie zarobią milionów, więc pewnie tak się "nie da".

[miikolaj]

@Sahim: tak się nie da bo to droga w połowie obsługuje ruch lokalny

[Ruszylem_dupe]

@Sahim: dobrze jest mieć drugą alternatywę, bo idąc taką logikę każde osiedle miałoby tylko 1 ulicę prowadzącą do niego.

[Gippo86]

Zrobić dojazd nie z Krakowa a z węzła Chrzanów/Trzebinia. Odejdzie część ruchu z a4 przez co nie będą musieli 3 pasa budować na całości

[WuBe]

@Gippo86: dokładnie! Wystarczy popatrzeć na mapę że droga nr 28 bez sensu kończy się w Zatorze i brakuje 10km do A4.

[enron]

Zrobić dojazd nie z Krakowa a z węzła Chrzanów/Trzebinia. Odejdzie część ruchu z a4 przez co nie będą musieli 3 pasa budować na całości

@Gippo86: to, że Śląsk się pcha na Zakopane przez południową obwodnicę Krakowa to kosmiczna patologia - i zgadzam się, zamiast tego powinno być coś co mniej więcej śladem DK28 dochodzi do A4. Natomiast S7 powinna mieć ciągłość - i najbardziej logiczne jest pociągnięcie w miarę prosto

[jerzyzwierzycki]

I bardzo dobrze. Po co komu jeździć do zakopanego

[WuBe]

Po co komu jeździć do zakopanego

@jerzyzwierzycki: zakopianka tylko z nazwy prowadzi do zakopca. Omawiany temat dotyczy odcinka Krk-Myślenice, któredy jedzie się na beskid wyspowy, gorce, w prawo na babią i pilicę. Chyba nie pamiętam żebym przez ostatnie 20lat wjechał zakopianką do zakopanego.

[jerzyzwierzycki]

@WuBe: Dziękuję za wytłumaczenie. Nie znam żadnych z wymienionych nazw poza Krk, ale ufam, że to ważne połączenie. Buziaki i pozdrowienia dla całej rodziny. Bez sarkazmu.