@mac_jg: A jak oleje ochronę, to elementy szybko zaczynają szybciej rdzewieć, przez co przychodzi szybsza wymiana tych elementów, albo kupno nowego samochodu a starego sprzedanie. A to też kosztuje środowisko.
@Trelik oho, a znawca wie że rdzewienie to właśnie ultenianie? W dużym uproszczeniu - brak tlenu, brak rdzy (między innymi dlatego stosuje się epoksydy na oczyszczane z rdzy miejsca)
Ja p------ę, oglądałem 3x bo myślałem, że tam jest jakaś wtopa czy coś niesamowitego. Ale czy ja dobrze widze, wy wykopujecie coś, co jest standardem i niczym nowym od ponad 15 lat? Jutro wrzucam wykop, jak działają opony ( ͡°͜ʖ͡°)
@timelex: Tak, sprawdza się. Różnego rodzaju folie ochronne są nakładane na droższe samochody nawet od razu po zakupie. Nawet "zwykłe" folie zmieniające kolor samochodu potrafią "wracać" do pierwotnego kształtu maskując rysy i zagniecenia pod wpływem temperatury. Często od razu po aplikacji są widoczne rysy (folię trzeba dobrze wyraklować, zebrać cały płyn spod spodu), ale wystarczy przygrzać opalarką i powierzchnia będzie idealnie gładka. Latem mniejsze rysy może eliminować także ciepło Słońca.
@Artevision: zebrać cały płyn od spodu??? Poważnie, znasz kogoś kto stosuje jakikolwiek płyn do aplikacji w połączeniu z folią do zmiany koloru, z klejem typu Rapid Air, Easy Apply, czy Controltac, Comply 3M?
Komentarze (101)
najlepsze
Przecież to taka szczotka a nie pędzel :D
@menelpijak
źródło: comment_1620075545YbDIZEOO2aIruDYvzJqaGy.jpg
Pobierzźródło: comment_1620105051pIsLH8OfmEeCrVudsyoyhC.jpg
Pobierzźródło: comment_16200821008vT3uQyF3YbwwHnjKceShx.jpg
PobierzJutro wrzucam wykop, jak działają opony ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#detailing
Poważnie, znasz kogoś kto stosuje jakikolwiek płyn do aplikacji w połączeniu z folią do zmiany koloru, z klejem typu Rapid Air, Easy Apply, czy Controltac, Comply 3M?